Embargo preventivo de los bienes de la multinacional Sexostriz

El titular del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 14 de Madrid ha decretado el embargo preventivo de los bienes de Sexostriz, multinacional dedicada al comercio de cereales, a ra¨ªz de la petici¨®n presentada por la Empresa Nacional Elcano para responder del pago del fletamiento de dos buques, cuya p¨®liza de fletamiento dej¨® incumplida la citada sociedad de forma unilateral a finales de agosto. La compa?¨ªa Sexostriz es filial de la multinacional francesa Dreyfus.La Empresa Nacional Elcano, de la Marina Mercante, podr¨ªa perder m¨¢s de 700 millones a consecuencia del incumplimiento de la p¨®liza de fletamiento de dos graneleros por parte de la sociedad Sexostriz, dedicada al comercio internacional de cereales.

La historia comienza a finales del pasado mes de agosto, cuando la empresa Sexostriz, filial propiedad de la multinacional francesa Dreyfus, dedicada a la importaci¨®n y exportaci¨®n de cereales, dej¨® abandonados los barcos Castillo de Manzanares y Castillo de la Mota, de 53.000 toneladas cada uno de ellos, tras descargar los cereales que hab¨ªan transportado por cuenta de la citada empresa importadora. De acuerdo con la p¨®liza de fletamiento suscrita entre las dos empresas, el Castillo de Manzanares estaba comprometido hasta diciembre de este a?o, mientras que el Castillo de la Mota estaba fletado por Sexostriz hasta el mes de marzo de 1984.

En los contratos, hechos de acuerdo con los modelos de p¨®lizas internacionales, se establec¨ªa un precio de 13.000 d¨®lares diarios para el Castillo de Manzanares y de 12.000 d¨®lares para el Castillo de la Mota, pagaderos en las pesetas equivalentes a esta cantidad, de acuerdo con el valor del d¨®lar a la fecha de fletamiento m¨¢s su revaluaci¨®n o devaluaci¨®n.

Desde la fecha en que la multinacional de comercio de granos los dej¨®, los barcos han permanecido parados en puerto mientras se soluciona el contencioso. Por esta raz¨®n, a las p¨¦rdidas que supone el impago por parte de Sexostriz de la cantidad contratada hay que sumar los gastos de mantenimiento de los dos buques.

Por otro lado, en caso de que se consigan nuevos contratos de fletamiento, en estos momentos los precios de los fletes para este tipo de barcos oscila alrededor de los 4.500 d¨®lares, una cifra muy inferior a la que estaban contratados.

Medidas de presi¨®n

Al producirse esta situaci¨®n, la Empresa Nacional Elcano solicit¨® el apoyo de la Administraci¨®n para intentar cobrar la cantidad que en su opini¨®n le correspond¨ªa. En este sentido no se han prorrogado a Sexostriz algunas licencias de importaci¨®n y exportaci¨®n. Asimismo se han establecido mayores controles para el tr¨¢fico comercial de la citada compa?¨ªa y se han intensificado las inspecciones a la llegada de los productos importados.Las otras empresas radicadas en Espa?a que se dedican al comercio internacional de cereales han seguido con mucha atenci¨®n el problema, ya que esta situaci¨®n era completamente nueva y, s¨ª no se hace a Sexostriz pagar la cantidad a la que se hab¨ªa comprometido, ellas tambi¨¦n resultar¨¢n perjudicadas.