La adjudicaci¨®n de obras

En relaci¨®n al comentario de EL PAIS del 17 de noviembre sobre los concursos para obras de esta Direcci¨®n General, informo de lo siguiente:La ley de Contratos del Estado permite la contrataci¨®n por concurso-subasta y por concurso, siendo ambas formas legales. En la Subdirecci¨®n de Infraestructura Terrestre se contratan las obras por concurso-subasta como norma general, pero en la Subdirecci¨®n de Infraestructura A¨¦rea se utiliza m¨¢s el sistema de concurso, debido a que, dada la menor duraci¨®n de las obras y la importancia que tiene su puesta en servicio en determinadas ¨¦pocas del a?o, tiene mayor peso el plazo. La adjudicaci¨®n de dicho concurso se ha hecho casi siempre a la oferta m¨¢s baja, como si fuera un concurso-subasta, y en ocasiones justificadas se corrigen las cifras ofertadas con la diferencia econ¨®mica que supone el cambio de plazo debido a la revisi¨®n de precios y al rendimiento de la obra puesta en servicio.

En concreto, el peri¨®dico cita:

Aeropuerto de Valencia. Urbanizaci¨®n y accesos al nuevo terminal. Se ha adjudicado ya a la oferta m¨¢s baja de 384,6 millones de pesetas, que suponen la notable baja de un 44,9% respecto a los 698 millones de pesetas del presupuesto de concurso. De las alternativas de plazo se ha elegido el m¨¢s econ¨®mico, de diecis¨¦is meses, gracias a que una primera fase de seis meses permitir¨ªa la puesta en servicio del edificio ya en construcci¨®n.

Aeropuerto de Menorca. Ampliaci¨®n de plataforma de aviones y calle de rodaje. Se ha adjudicado tambi¨¦n al contratista que era m¨¢s barato de todos, entre un 4% y 8% menos que el siguiente, seg¨²n los plazos. El plazo de doce meses, intermedio entre ocho y dieciocho meses, permite una primera fase parcial de cara a la punta de tr¨¢fico del verano. La adjudicaci¨®n por 312,7 millones de pesetas supone tina baja del 28,60%. / Gabinete de la Direcci¨®n General de Infraestructura del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones.