La gasolina para los transportistas

Seg¨²n mi criterio como transportista aut¨®nomo, nuestro flamante Gobierno ha cometido un grave error con la subida descomunal de los carburantes; nadie deja de reconocer que es muy necesario para la recuperaci¨®n de la econom¨ªa una subida no s¨®lo en los carburantes, sino tambi¨¦n en otros art¨ªculos, pero no en esos porcentajes, ya que a los aut¨®nomos y peque?os transportistas puede afectarnos de tal manera que, con la precaria situaci¨®n que venimos arrastrando, esto suponga la desaparici¨®n de los transportistas aut¨®nomos, por carecer de estructuras y apoyo para defender nuestra reconocida legalidad.Ustedes, se?ores del nuevo Gobierno, se dir¨¢n: ?C¨®mo es que el 5% de las empresas de transportes tienen ch¨®feres asalariados y le es rentable su empresa y el 95% de los aut¨®nomos y peque?os transportistas despu¨¦s de trabajar directamente camiones dicen estar en esa situaci¨®n tan precaria y al borde de la desaparici¨®n? La respuesta es simple y sencilla, pues el 5% de los transportistas contratan directamente sus trabajos y el 95% restante estamos a merced de los intermediarios monopolistas de las mercanc¨ªas para transportar.

De ah¨ª que la subida del gas¨®leo para los aut¨®nomos y peque?os transportistas sea un arma de dos filos, pues seguir¨¢ benefici¨¢ndose el m¨¢s beneficiado y perjudic¨¢ndose el m¨¢s perjudicado. / aut¨®nomo transportista, fundador y presidente (en sus comienzos) del Sindicato de Aut¨®nomos y Peque?os Empresarios de Sevilla.