No habr¨¢ reducci¨®n apreciable en los nuevos precios de Volkswagen y Audi
Seat comenz¨® ayer la comercializaci¨®n de todos los modelos de Volkswagen y Audi, en virtud del acuerdo suscrito entre la empresa automovil¨ªstica espa?ola y la multinacional alemana VAG el pasado mes de septiembre. Pese a que fuentes de Seat anunciaron entonces que los precios de los Volkswagen y Audi importados por Seat sufrir¨ªan un recorte, los nuevos precios en vigor desde el s¨¢bado no difieren sustancialmente de los anteriores.
El acuerdo prev¨¦ el montaje y fabricaci¨®n en Espa?a de los modelos Santana -que aparecer¨¢ en el tercer trimestre de este a?o- y Polo -que saldr¨¢ en el primero de 1984-, as¨ª como la importaci¨®n y comercializaci¨®n de todos los dem¨¢s modelos alemanes a trav¨¦s de la red de Seat.
La red de concesionarios de VAG-Volkswagen-Audi, que se vio gravemente afectada con la firma del acuerdo Seat-VAG, lleg¨® finalmente a un acuerdo con Seat. Los cuarenta concesionarios repartidos por todo el pa¨ªs han quedado totalmente integrados.
Los modelos de Volkswagen y Audi que a partir de ayer comenz¨® a comercializar Seat, son los mismos que se importaban hasta ahora a trav¨¦s de la filial espa?ola de la multinacional alemana, a excepci¨®n del modelo 200. Van desde el Volkswagen Golf hasta el Audi Quattro. Los precios son sensiblemente iguales que los que ten¨ªan hasta ahora, con ligeras reducciones en algunos casos y subidas en otros. Sin embargo, todos los dem¨¢s importadores de autom¨®viles han subido -o subir¨¢n en breve- considerablemente los precios de sus coches, debido a la devaluaci¨®n de la peseta unida al alza generalizada de la mayor¨ªa de los precios de los coches en origen. En alg¨²n caso, la subida ha sido de un 14% con respecto a los precios de hace poco m¨¢s de un mes.
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