Mercedes Benz Espa?a registr¨® unas p¨¦rdidas de 2.000 millones de pesetas durante 1982

A m¨¢s de 2.000 millones de pesetas ascienden las p¨¦rdidas registradas por Mercedes Benz Espa?a (MBE), durante 1982, seg¨²n las estimaciones recogidas en un informe presentado por la direcci¨®n al comit¨¦ de empresa. Sin embargo, a nivel de grupo, Daimler-Benz, accionista mayoritario de Mercedes Benz espa?ola, ha obtenido unos resultados que la propia compa?¨ªa califica de satisfadorios. MBE, con una plantilla de 4.000 trabajadores, repartidos en cuatro centros de trabajo, ha anunciado la presentaci¨®n de un expediente de regulaci¨®n de jornada, que afecta a los centros de Vitoria y Barcelona, seg¨²n informaron fuentes laborales. Fuentes de la empresa se?alaron que este expediente no ser¨¢ necesario si hay una recuperaci¨®n en el mercado.

El informe presentado ante el comit¨¦ de empresa realiza un an¨¢lisis detallado de la situaci¨®n actual de la empresa, de la que forman parte el Instituto Nacional de Industria y Daimler Benz, de la Rep¨²blica Federal de Alemania. En este aspecto se indica que durante el a?o 1982 la direcci¨®n de la compa?¨ªa se ha visto obligada a reducir el programa de producci¨®n, debido fundamentalmente al retroceso experimentado en el mercado interior. MBE, seg¨²n este informe, factur¨® durante 1982, 10.437 veh¨ªculos, 1.781 menos que en 1981 y aproximadamente 1,850 menos que en 1977. Por lo que se refiere a la exportaci¨®n se produjo un ligero incremento en las ventas, pasando de 858 unidades en 1981 a 1.047 en el pasado a?o, lo que es considerado en el citado informe como "insuficiente".En cuanto a importaci¨®n, en 1982 se facturaron 4.682 turismos; frente a 3.844 de 1981, y en veh¨ªculos industriales se ha pasado de 5 10 unidades a 585. Ello significa una facturaci¨®n de productos nacionales de 14.950 millones de pesetas y una facturaci¨®n de productos de importaci¨®n de 14.300 millones de pesetas.

Al referirse a costes, el informe se?ala que en 1981 los costes totales de n¨®mina hab¨ªan ascendido en un 14%, que en valores absolutos representa m¨¢s de 800 millones de pesetas, y los financieros se hab¨ªan incrementado en 720 millones de pesetas. Todo ello hace que las p¨¦rdidas del a?o 1982 sobrepasen los 2.000 millones de pesetas. "Por tanto", dice el informe, "la p¨¦rdida acumulada que se reflejar¨¢ en nuestro balance, llega a los 3.000 millones de pesetas".

El documento advierte que en contra de los que opinan que la situaci¨®n, teniendo en cuenta la importancia de los dos accionistas mayoritarios -INI y DaimIer-Benz- "no debe quitar el sue?o a nadie", ni el Gobierno puede subvencionar sin l¨ªmites empresas deficitarias, ni "Daimler-Benz es una vaca que come en el cielo y da leche en Espa?a".

Partiendo de este an¨¢lisis, la direcci¨®n de MBE se?ala que de cara a 1983 se ha cifrado una producci¨®n y ventas, incluida la exportaci¨®n, de 14.000 unidades. Sin embargo, ello no significa que haya de aumentarse el ritmo de producci¨®n, si no se produce paralelamente un incremento en las ventas. El informe a?ade que, hasta el momento, no se han tomado medidas sobre plantilla, aunque la decisi¨®n de seguir la misma t¨®nica en 1983 "no depende de nosotros".

Al mismo tiempo, se indica que en las sociedades Mercedes de Norte Am¨¦rica y Latinoam¨¦rica se ha procedido a la adecuaci¨®n de plantilla. En este sentido se menciona Mercedes Benz de Argentina, que ha pasado de una plantilla de 4.000 personas a 1.800 trabajadores, y la de Brasil que ha reducido el n¨²mero de trabajadores en 3.000.

El informe anuncia adem¨¢s la intenci¨®n de MBE en cuanto a invertir m¨¢s de mil millones de pesetas -277 millones en Barcelona y otros 420 en Vitoria-, con el fin de adoptar medidas encaminadas a la mejora del dise?o y la calidad de sus productos. Asimismo, se afirma que sigue en pie la intenci¨®n de trasladar, por etapas, la producci¨®n de veh¨ªculos de D¨¹sseldorf a Vitoria, y finaliza con una exposici¨®n de los planes de la compa?¨ªa en lo que se refiere a exportaci¨®n.