La velocidad media de los autom¨®viles que salieron ayer de Madrid en las horas punta fue de 50 kil¨®metros por hora

Las salidas de Madrid por las carreteras nacioales y en especial por la Nacional IV (hacia Andaluc¨ªa), registraron ayer atascos de diferente intensidad por la salida masiva de miles de madrile?os que se desplazaban con motivo de las vacaciones de Semana Santa a sus lugares de descanso. La densidad del tr¨¢fico fue en aumento desde las tres de la tarde. A partir de esa hora se produjeron retenciones en casi todas las carreteras. No obstante, la velocidad media a la que se circulaba a ¨²ltima hora de la tarde en las salidas de Madrid, seg¨²n la Guardia Civil de Tr¨¢fico, era de 50 kil¨®metros por hora, que puede considerarse aceptable dadas las circunstancias.

La carretera de Andaluc¨ªa fue la que mayor intensidad de tr¨¢fico registr¨® desde primeras horas de la ma?ana. El a?o pasado, seg¨²n informo la direcci¨®n provincial de Tr¨¢fico, m¨¢s de 100.000 autom¨®viles salieron de Madrid por esa carretera, del total de 300.000 que participaron en el ¨¦xodo, y se esperaba que este a?o tuviera una afluencia parecida.En la Nacional 1 la circulaci¨®n no tuvo especiales problemas a lo largo del d¨ªa, aunque se registraron algunas retenciones. Se habilit¨® el arc¨¦n para que los coches pudiesen utilizarlo desde el kil¨®metro 56 hasta el 61. Por otro lado, esta salida es una de las mejor acondicionadas de Madrid. A las 19.30 horas, la velocidad media era de entre 50 y 60 klil¨®metros hora, y se registraba una intensidad media de 2.080 .veh¨ªculos en 60 minutos.

En la Nacional II (a Barcelona) se produjeron retenciones espor¨¢dicas del tr¨¢fico en la traves¨ªa de Alcal¨¢ de Henares, y una vez pasada esta localidad la circulaci¨®n era fluida. A ¨²ltima hora de la tarde, la velocidad media no pasaba de 40 kil¨®metros por hora, media que se manten¨ªa desde las tres de la tarde. A las 17.30, hora de m¨¢xima intensidad, la densidad del tr¨¢fico en el kil¨®metro 15 era de 2.200 coches a la hora.

En la Nacional III (a Valencia) se registraron retenciones desde el kil¨®metro 10 al 21. En el kil¨®metro 20 la intensidad de tr¨¢fico era de 1.500 veh¨ªculos a la hora, seg¨²n datos tomados a media tarde. La velocidad media se situ¨® en cerca de 60 kil¨®metros por hora.

En la Nacional IV (Andaluc¨ªa) se produjeron cortes intermitentes en el puente largo sobre el r¨ªo Jarama, en el kil¨®metro 40, y se desvi¨® la circulaci¨®n por A?over de Tajo. La intensidad de tr¨¢fico por esta carretera a las 19.30 horas fue en el kil¨®metro 52 de 2.250 coches por hora. En la estaci¨®n de control de Puerto L¨¢pice, los coches circulaban a una media de 40 kil¨®metros por hora.

En la Nacional V (Extremadura) la intensidad del tr¨¢fico a las 17.30 horas en el kil¨®metro 11 fue de 4.500 autom¨®viles por hora. Desde el kil¨®metro 30 al 36 se produjeron diversos cortes. Los veh¨ªculos ligeros circularon por el arc¨¦n desde Cuatro Vientos hasta Alcorc¨®n. Los coches circularon por la tarde con una rapidez de 50 kil¨®metros por hora.

En la Nacional VI (La Coru?a) se produjeron detenciones espor¨¢dicas del tr¨¢fico desde el kil¨®metro 21 al 38, y los camiones circularon por el arc¨¦n. La intensidad de tr¨¢fico en esta carretera a las 19.30 horas en el kil¨®metro 10 fue de 4.600 coches por hora.

En la comarcal 401 (Toledo) y la comarcal 501 (Alcorc¨®n) tambi¨¦n se produjeron, asimismo, diversos cortes de tr¨¢fico. Por otro lado, en la carretera de La Coru?a y en la de Toledo se produjeron dos accidentes sin que se registraran desgracias personales.