Acuerdo en Astilleros Espa?oles de Cadiz

El conflicto que durante 10 d¨ªas paraliz¨® toda actividad en la factor¨ªa de reparaciones de Astilleros Espa?oles, SA (AESA), de C¨¢diz, finaliz¨® a las nueve de la noche del martes con un acuerdo de la asamblea de trabajadores para aceptar ciertas propuestas de la empresa, negociar otras y reincorporarse al trabajo a las siete de la ma?ana de ayer.Dos horas m¨¢s tarde, los 200 operarios que permanec¨ªan a bordo del buque R¨ªo Tinto abandonaban un encierro de casi 300 horas.

La causa del problema, que durante m¨¢s de una semana ha sumergido a esta capital en un ambiente de fuerte crispaci¨®n social, estribaba de un lado en la pretensi¨®n, por parte de los trabajadores, de su equiparaci¨®n, en cuanto a condiciones salariales y laborales, con los operarios de otra factor¨ªa de AESA, situada en el t¨¦rmino municipal de Puerto Real, al otro extremo de la bah¨ªa.

De otra parte, la direcci¨®n de la empresa manten¨ªa la postura de no equiparaci¨®n, en base a acuerdos firmados entre la direcci¨®n central y las ejecutivas federales de los sindicatos CC OO y UGT, en los meses de abril y mayo, respecto de la rubricaci¨®n de convenios colectivos para las diferentes factor¨ªas del territorio.

Seg¨²n un portavoz del comit¨¦ de empresa, los principales logros de las negociaciones son vacaciones de 30 d¨ªas; el plus de asiduidad pasa a cobrarse trimestralmente, con un aumento de 3.625 pesetas; el plus de pruebas de mar se equipara a la factor¨ªa de Puerto Real; al plus de asistencia se aplicar¨¢ el 12,75%, as¨ª como la voluntad riegociadora para, en un plazo nosuperior a cuatro meses, fijar los restantes aspectos del convenio.

Ayer, con la factor¨ªa funcionando a plena normalidad, los 2.700 operarios tributaron desde el muelle una largu¨ªsima ovaci¨®n a los oficiales y mariner¨ªa del buque R¨ªo Tinto.