Los contrabandistas advierten que de seguir las presiones policiales dejar¨¢n de invertir su dinero en empresas legales
"Los contrabandistas son gente honrada", afirma, con una amplia sonrisa, una de las personas m¨¢s vinculadas al comercio ilegal en la r¨ªa de Arosa, quien bajo ning¨²n concepto, y por razones obvias, autoriza la menci¨®n de su nombre. Es bastante joven, vive en el coraz¨®n de la zona afectada por el contrabando y trabaja intensamente en asuntos relacionados con este tr¨¢fico. Pr¨¢cticamente no para desde hace ocho a?os. Mientras se produc¨ªa esta conversaci¨®n con EL PA?S, las autoridades portuguesas; apresaban un nuevo alijo de tabaco en sus aguas jurisdiccionales a una embarcaci¨®n con falsa matr¨ªcula espa?ola.
ENVIADO ESPECIALEste hombre considera desproporcionado el ruido organizado en torno al tema por "los socialistas", a quienes se?ala directamente como responsables de la polvareda. Y a?ade m¨¢s severo: "Ya veremos qu¨¦ va a pasar cuando los contrabandistas dejen de invertir su dinero en empresas legales". Si hay inspecciones de Hacienda u otras medidas de presi¨®n -es el punto de vista de la fuente mencionada- puede que algunas personas de las R¨ªas Bajas tengan problemas, sean sometidas a sumarios judiciales o se vean obligadas a afrontar sanciones, pero quiz¨¢ su dinero tenga que irse entonces a otra parte. Sin descartar otros pa¨ªses, por supuesto. Esta es la crudeza del planteamiento con que abordan el tema gentes relacionadas con los c¨ªrculos mafiosos.
Para estos ¨²ltimos, el delito que se comete no es tan grave, "habida cuenta de que no se trata de drogas, ojo: es simplemente tabaco, en un 90%, y whisky en un 10%. Es m¨¢s, hasta hace unos meses ni siquiera se consideraba esto como un delito, sino como meras faltas administrativas".
Los grandes contrabandistas de otras ¨¦pocas, los que met¨ªan el barco "hasta tierra", ya se han marchado de las R¨ªas Bajas, siempre seg¨²n esta fuente. Pero hay otros muchos que no piensan irse. Hace unos d¨ªas se reunieron "los m¨¢s importantes", pero fue simplemente para "regular precios". Ninguno de los participantes en esta reuni¨®n hablaron de parar la actividad comercial, afirma uno de los asistentes a la firma. De hecho, el trabajo contin¨²a, aunque con un ritmo algo m¨¢s irregular.
Los medios pr¨®ximos a la direcci¨®n del contrabando niegan que las partidas de tabaco se utilicen ahora para pasar droga. Admiten, en efecto, que existe alg¨²n comercio de droga, pero en absoluto vinculado a quienes llevan el del tabaco. Ni que decir tiene que atribuyen a la falta de trabajo y a las inversiones de los contrabandistas en empresas legales la aceptaci¨®n social del negocio del contrabando, puesto que ha permitido mejorar la econom¨ªa de la zona.
Nuevo apresamiento
La mayor vigilancia de las autoridades no ha puesto fin, por el momento, al contrabando en esta zona. Tanto los servicios fiscales como los propios medios contrabandistas confirman la continuidad de los desembarcos nocturnos, con algunas adaptaciones a la nueva situaci¨®n creada. Por ejemplo, los grandes camiones utilizados hasta hace unas semanas para distribuir el tabaco a distintos puntos de Espa?a han sido sustituidos por furgonetas y coches, en un intento de disminuir el riesgo de una aprehensi¨®n. Ayer mismo fue capturada una lancha de tipo medio, a la altura de Oporto, por las autoridades portuguesas, que encontraron un alijo de tabaco de unas 500 cajas, seg¨²n las primeras informaciones.La embarcaci¨®n llevaba matr¨ªcula espa?ola, concretamente de Villagarc¨ªa de Arosa, y era falsa, seg¨²n pudo comprobarse r¨¢pidamente en un contacto con las autoridades espa?olas. Seg¨²n estas ¨²ltimas, la citada matr¨ªcula corresponde a un pesquero de Villagarc¨ªa, sin vinculaciones con el comercio ilegal. La lancha llevaba tripulantes de varias nacionalidades, entre ellos alg¨²n espa?ol. Esta noticia coincide con otras del fin de semana pasado, en el sentido de que un barco nodriza de las mafias del tabaco estaba situado en aguas portuguesas para "abastecer" a embarcaciones espa?olas, tratando de resguardarse un poco mejor de la vigilancia fiscal espa?ola.
Las matr¨ªculas de las embarcaciones y dem¨¢s documentaci¨®n exigida, por las autoridades de Marina aparece frecuentemente alterada en las capturas de barcos contrabandistas. La Comandancia de Marina de Vigo difundi¨® ayer unas normas, oficialmente presentadas como Un intento de evitar accidentes mar¨ªtimos en la ¨¦poca estival. En ellas se dice, entre otras cosas, que "todas las embarcaciones deportivas deber¨¢n llevar, pintado en sus amuras, el folio de su inscripci¨®n, y "deber¨¢n ir siempre tripuladas por personal titulado". Probablemente la inspecci¨®n de este tipo de barcos comenzar¨¢ en breve plazo.
Implicaciones en El Grove
A su vez, la localidad de El Grove, situada en la desembocadura de la r¨ªa de Arosa, registr¨® el pasado fin de semana una notable actividad de la Guardia Civil, que inspeccion¨® varias propiedades de particulares y se interes¨® por datos relacionados con numerosas personas. Existen diligencias previas, de car¨¢cter judicial, contra varios vecinos de la citada zona. Cabe recordar que en ella se produjo el arresto de la dotaci¨®n completa del cuartel de la Guardia Civil, y su inmediata sustituci¨®n por nuevos miembros del Cuerpo. Al parecer, las actuales gestiones se producen como consecuencia de la investigaci¨®n abierta por el servicio de informaci¨®n de la Guardia Civil.Tambi¨¦n ayer, el abogado que representa a los tripulantes de los mercantes paname?os apresados a finales de mayo, fuera de las aguas jurisdiccionales espa?olas, pidi¨® en el juzgado la reforma del auto de procesamiento dictado contra los mismos.
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