Joshua Hassan califica de "discriminatoria" la apertura limitada de la veda de Gibraltar

"La apertura limitada de la verja entre Espa?a y Gibraltar ha sido efectiva y beneficiosa desde el punto de vista humanitario y familiar, pero sigue siendo una medida discriminatoria, porque mientras los gibraltare?os pueden ir a comprar a Espa?a, los espa?oles o los brit¨¢nicos que est¨¢n de vacaciones en la Costa del Sol no pueden venir al Pe?¨®n a comprar nada", declar¨® ayer a EL PAIS el primer ministro de Gibraltar, quien se encuentra en Londres para discutir con el Gobierno brit¨¢nico la reconversi¨®n de los astilleros militares de la colonia.Hassan, que se entrevist¨® ayer durante 45 minutos con la primera ministra Margaret Thatcher, afirm¨® que las conversaciones continuar¨¢n pr¨®ximamente porque no hab¨ªa sido posible llegar en esta ocasi¨®n a "conclusiones". El primer ministro gibraltare?o desea obtener m¨¢s contrapartidas que "las ofrecidas hasta ahora por Londres". Thatcher afirm¨® ayer en la C¨¢mara de los Comunes que la propuesta de facilitar 28 millones de libras esterlinas (5.600 millones de pesetas) era "una oferta generosa".

Hassan se?al¨® que la reconversi¨®n de los astilleros militares en astilleros comerciales, que deber¨¢ iniciarse a finales de este a?o, por decisi¨®n de Londres, ser¨ªa problem¨¢tica en cualquier momento, pero m¨¢s en las circunstancias actuales, en las que la frontera con Espa?a sigue cerrada desde el punto de vista econ¨®mico.

Seg¨²n el primer ministro gibraltare?o, las conversaciones entre Madrid y Londres sobre la colonia brit¨¢nica est¨¢n estancadas por culpa del Gobierno espa?ol. "Tanto nosotros como el Gobierno brit¨¢nico estamos dispuestos a cumplir el compromiso acordado en Lisboa", afirm¨®. Sir Joshua Hassan lament¨® que el Gobierno de Madrid quiera renegociar dicho acuerdo y afirm¨®: "Nosotros creemos que el texto est¨¢ ah¨ª y que debe ser cumplido".

El primer, ministro reconoci¨® que las dificultades para poner en marcha el acuerdo de Lisboa hacen m¨¢s complicado el proyecto de reconversi¨®n de los astilleros de Gibraltar, que dependen del Ministerio de Defensa brit¨¢nico y dan empleo directo en la actualidad a 1.200 trabajadores, es decir, al 10% de la poblaci¨®n laboral gibraltare?a.

Seg¨²n los planes de reconversi¨®n, el astillero comercial exigir¨ªa al principio entre 200 y 300 trabajadores, y s¨®lo al cabo de dos a?os como m¨ªnimo, y s¨ª el proyecto fuera un ¨¦xito, lo que es dudoso, podr¨ªa volver a asimilar a los obreros que quedaran despedidos.

Hassan explic¨® tambi¨¦n que la cantidad de 40 millones de libras que se ha barajado como ayuda del Gobierno brit¨¢nico para la reconversi¨®n no estar¨ªa destinada enteramente a los astilleros, que recibir¨ªan s¨®lo 28 millones.

Hassan se?al¨® que en sus conversaciones con los pol¨ªtic6s brit¨¢nicos no ha discutido una alternativa para el proyecto de reconversi¨®n del astillero, sino las dificultades que plantea la puesta en pr¨¢ctica de la misma.

"Yo no presento la situaci¨®n de una forma alarmista, pero tampoco quieto menospreciar las dificultades que este proyecto acarrea. Este es el motivo por el que he venido a Londres", a?adi¨®.