Reagan anuncia la suspensi¨®n de negociaciones sobre acuerdos culturales con la URSS
El presidente norteamericano, Ronald Reagan, exigi¨® esta madrugada a la Uni¨®n Sovi¨¦tica explicaciones por el derribo del avi¨®n comercial Boeing 747 surcoreano y, anunci¨® una serie, de medidas de segundo orden y principalmente simb¨®licas como represalia por el incidente. Entre esas medidas figura la suspensi¨®n de las negociaciones sobre diversos acuerdos culturales y cient¨ªficos y la no renovaci¨®n de un acuerdo sobre transporte.
En un discurso televisado, Reagan insisti¨® en su en¨¦rgica condena del derribo del avi¨®n surcoreano el pasado 31 de agosto al afirmar que "para Estados Unidos, se trata de preservar una comunidad internacional civilizada frente a este acto de violencia".Reagan afirm¨® que su secretario de Estado, George Shultz, har¨¢ de esta cuesti¨®n "el tema principal" de su entrevista con el ministro de Asuntos Exteriores sovi¨¦tico, Andrei Gromiko, que se celebrar¨¢ el pr¨®ximo jueves en Madrid.
Estados Unidos, continu¨® el presidente, tratar¨¢ con otros pa¨ªses de la comunidad internacional de aplicar medidas restrictivas contra la compa?¨ªa a¨¦rea sovi¨¦tica Aeroflot.
El presidente norteamericano exigi¨® una explicaci¨®n y una indemnizaci¨®n para los familiares de las 269 personas que perecieron en el incidente. Reagan a?adi¨® que Estados Unidos y otras naciones han exigido a Mosc¨² "un informe completo sobre lo sucedido", as¨ª como el reconocimiento de su responsabilidad y el castigo de los culpables.
Durante su intervenci¨®n, Ronald Reagan hizo o¨ªr a los telespectadores algunos extractos de las conversaciones entre los pilotos sovi¨¦ticos acusados de haber abatido el Boeing 747 surcoreano. La grabaci¨®n ser¨¢ hecha p¨²blica en su integridad durante la pr¨®xima reuni¨®n del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas.
Por su parte, Canad¨¢ suspendi¨® ayer los vuelos de la compa?¨ªa sovi¨¦tica Aeroflot entre Mosc¨² y Montreal durante 60 d¨ªas en represalia por el incidente del avi¨®n surcoreano.
En el ¨¢mbito de la Conferencia de Seguridad y Cooperaci¨®n en Europa (CSCE) se esperaba conocer el contenido del discurso de Reagan para calibrar su repercusi¨®n sobre la reuni¨®n de ministros de Exteriores que a partir de ma?ana se va a llevar a cabo en Madrid.
La impresi¨®n general en el Palacio de Exposiciones y Congresos era que las previsibles medidas propuestas por Reagan no deb¨ªan afectar a los resultados obtenidos tras tres a?os de intensas negociaciones. Anoche cund¨ªa el pesimismo en la Conferencia de Madrid y se consideraba casi imposible encontrar una salida a la paralizaci¨®n provocada por la resistencia maltesa a firmar el documento final. Tal acuerdo se consideraba imprescindible para enfriar los t¨¦rminos del enfrentamiento Este-Oeste provocado por el derribo del avi¨®n civil desarmado.
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Mosc¨² acusa a EE UU de haber creado el incidente del avi¨®n surcoreano para hacer fracasar las negociaciones de Ginebra
Viene de la primera p¨¢ginaLa agencia oficial Tass, en un comunicado hecho p¨²blico 'anoche en Mosc¨², acus¨® a Washington de haber creado el incidente del jumbo surcoreano como provocaci¨®n con la que acabar con cualquier posibilidad de ¨¦xito de las negociaciones de Ginebra sobre armas nucleares de alcance intermedio, imponiendo as¨ª definitivamente la instalaci¨®n de los euromisiles, informa F¨¦lix Bay¨®n.
Por otro lado, anoche, un comentarista de la televisi¨®n sovi¨¦tica lleg¨® casi a reconocer, por primera vez, que las fuerzas antia¨¦reas sovi¨¦ticas hab¨ªan derribado el jumbo al manifestar que "las fuerzas de la defensa antia¨¦rea hab¨ªan cumplido por completo con su deber de defender la seguridad de la patria".
El Kremlin parece inclinarse por dar la versi¨®n definitiva de que el jumbo surcoreano fue derribado despu¨¦s de que el piloto de un caza sovi¨¦tico lo confundiera con un avi¨®n del tipo RC-135.
En contraste con los escasos dos p¨¢rrafos que el viernes por la ma?ana dedicaba al asunto, la edici¨®n de Pravda de ayer destinaba al sangriento incidente la mitad de una de sus ocho amplias p¨¢ginas.
El jefe del Estado Mayor de la Defensa Antia¨¦rea, coronel-general Semion Romanov, se mostraba en el ¨®rgano del Comit¨¦ Central del Partido Comunista de la Uni¨®n Sovi¨¦tica (PCUS) abiertamente partidario de la tesis de la confusi¨®n, repart¨ªa responsabilidades entre los controladores a¨¦reos japoneses y estadounidenses y calificaba a. los pasajeros y tripulantes del jumbo surcoreano de "v¨ªctimas de la guerra fr¨ªa que la Casa Blanca propaga y defiende".
La sugerencia inicial de que el jumbo realizaba labores de espionaje a favor de Washington parece perder terreno. La tesis de que el piloto sovi¨¦tico confundi¨® el Boeing 747 de la compa?¨ªa surcoreana con un RC-135 (avi¨®n montado sobre un Boeing 707, de considerable menor tama?o que el jumbo) parece, sin duda, m¨¢s cre¨ªble y, sobre todo, est¨¢ refrendada por las grabaciones de los di¨¢logos mantenidos entre el piloto sovi¨¦tico y su base, seg¨²n han atestiguado congresistas norteamericanos que tuvieron acceso el domingo a estas pruebas.
El art¨ªculo del coronel-general Romanov publicado ayer en Pravda segu¨ªa sin dar el n¨²mero de v¨ªctimas, aunque no ocultaba que fueron "numerosas" las vidas perdidas a consecuencia del incidente.
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