BMW y Porsche siguen dominando sin problemas

Mientras el Mercedes 230 del espa?ol Juan Porcar y los italianos Paolo Scalera y Tony Merendino, contin¨²a escalando posiciones -se encuentran ya en el puesto 71 entre m¨¢s de 200 autom¨®viles-, y el cami¨®n Pegaso de Del Val y Guerrero se consolida entre los mejores en el puesto 7, el belga Gaston Rahier (BMW 980) y el franc¨¦s Ren¨¦ Metge (Porsche 911) siguen encabezando las clasificaciones generales de motos y coches del VI Rally Par¨ªs-Dakar.El franc¨¢ls Hubert Auriol (BMW 980) contin¨²a escoltando a su compa?ero de equipo, aunque ya se encuentra a tan s¨®lo 13 minutos y 12 segundos, que puede recuperar en cualquier momento. Mientras, el Range Pacific de Zaniroli sigue a m¨¢s de dos horas del Porsche de Metge.

El colegio de comisarios se reuni¨® ayer por la tarde y decidi¨® suspender los resultados -de la contra reloj en la categor¨ªa de los autom¨®viles. El franc¨¦s Andr¨¦ Trossat (Lada), en principio vencedor de la etapa, fue sorprendido. por un helic¨®ptero cuando realizaba circulaba por un atajo de la ruta. El atajo era conocido por la mayor¨ªa de los pilotos y hasta figuraba en los mapas. Sus adversarios declararon a la llegada que, pese a que Trossat ten¨ªa el mejor tiempo no les hab¨ªa sobrepasado en el recorrido reglamentario. "Nosotros hemos visto a Trossat detenido -en el camino, para hacer una reparaci¨®n y no le hemos visto llegar a la meta", declararon los hermanos Marreau.

Los comisarios congelaron la sanci¨®n de expulsar de la prueba a Trossat, hasta que explicara su versi¨®n. El piloto declar¨® que, tras reparar la aver¨ªa, olvid¨® el libro de ruta y se equivoc¨® de direcci¨®n. Luego dijo que en una etapa anterior los jueces le hab¨ªan perjudicado. Los comisarios acordaron expulsar al equipo Trossat-Briavoine.

La nota m¨¢s destacada de la etapa del jueves fue la retirada del franc¨¦s Serge Bacou, uno de los pilotos oficiales de Yamaha.