Las tarifas de los autobuses de la EMT se incrementar¨¢n un 11% a partir del 3 de junio

Las tarifas de los autobuses y microbuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid se incrementar¨¢n en aproximadamente un 11 % a partir del pr¨®ximo 3 de junio, de acuerdo con la propuesta hecha por el Consejo de Administraci¨®n de la EMT, que hoy debe aprobar la Junta General de Accionistas, cuyos miembros son los de la comisi¨®n permanente del Ayuntamiento de Madrid. Seg¨²n la propuesta, el precio del bono-bus para 10 viajes, que en la actualidad es de 260 pesetas, se incrementar¨¢ a 290 pesetas; los billetes sencillos -denominados disuasorios - pasar¨¢n de 35 a 40 pesetas, y el billete de la tercera edad subir¨¢ de cuatro a cinco pesetas.

La misma propuesta prev¨¦ que el billete de microb¨²s, que ahora cuesta 40 pesetas, se incrementar¨¢ en cinco pesetas, y que el precio del taco de 20 billetes para microb¨²s, actualmente de 705 pesetas, se elevar¨¢ a 805. El abono de 40 viajes para la Ciudad Universitaria, de acuerdo con la propuesta, costar¨¢ a partir de junio 1.160 pesetas.El Consejo de Administraci¨®n de la EMT aprob¨® el mi¨¦rcoles la propuesta de incremento de tarifas de los autobuses y microbuses, que esta ma?ana ser¨¢ estudiada, y con seguridad aprobada, por la junta general de accionistas, que integran todos los miembros de la comisi¨®n permanente del Ayuntamiento de Madrid.

A partir de ese momento, seg¨²n explic¨® el concejal de Circulaci¨®n y Transportes del Ayuntamiento de Madrid, Valent¨ªn Medel, el tema quedar¨¢ en manos de la Junta de Precios de la Comunidad de Madrid, que ser¨¢ la que decida si la propuesta de la EMT es aceptable. De aprobarse ¨¦sta, cosa que no se duda en fuentes municipales, el d¨ªa 3 de junio, domingo, entrar¨¢n en vigor las nuevas tarifas de autobuses y microbuses.

Los motivos del incremento

Valent¨ªn Medel manifest¨® que con la subida de tarifas se pretende mantener en un 81 % la cobertura de los costes de explotaci¨®n de la EMT, ya que ¨¦stos han crecido sensiblemente por el aumento del precio del combustible y de los salarios. La subida, seg¨²n precis¨® tambi¨¦n el concejal de Circulaci¨®n y Transportes, debe servir para costear nuevos proyectos, como son los ensayos que a partir del pr¨®ximo mes har¨¢n conjuntamente el Metro y la EMT para vender un billete combinado que permita a los viajeros de la l¨ªnea 9 del Metro seguir su trayecto en autob¨²s, a partir de una determinada hora en que el transporte subterr¨¢neo dejar¨¢ de funcionar.El incremento de las tarifas de los autobuses p¨²blicos ha sido tambi¨¦n justificado por los responsables de Circulaci¨®n y Transportes del Ayuntamiento de Madrid por la necesidad de la EMT de renovar el material m¨®vil. En este sentido record¨® Medel que se ha contratado la compra de 360 nuevos autobuses, "con lo que en los ¨²ltimos seis a?os se ha renovado el 50% de la flota".

Asimismo, explic¨® Valent¨ªn Medel, el coste que supone subvencionar el porcentaje no cubierto por tarifas y la compra de nuevos autobuses supondr¨¢ un d¨¦ficit a pagar por el ayuntamiento en torno a los 4.000 millones de pesetas, 500 millones m¨¢s que los previstos cuando se aprob¨® el presupuesto para este a?o, que asciende a 18.870 milones de pesetas.