Nieto tendr¨¢ que esforzarse al m¨¢ximo para ganar hoy en el circuito del Jarama
?ngel Nieto tendr¨¢ que dar de s¨ª mismo todo lo que tenga para poder superar al italiano Maurizio Vitali, su gran rival de esta temporada, en la carrera de 125cc del Gran Premio de Espa?a de Motociclismo. En los entrenamientos oficiales, el italiano super¨® ampliamente al espa?ol, que ayer mostraba una enorme preocupaci¨®n por lo que pueda suceder hoy. Carlos Card¨²s saldr¨¢ desde el primer lugar de la parrilla de 250cc -en la que Nieto saldr¨¢ casi de milagro-, y Jorge Aspar Mart¨ªnez lo har¨¢ tambi¨¦n en primera posici¨®n de la de 80cc. En ausencia del campe¨®n Freddie Spencer, la atenci¨®n en la categor¨ªa reina se centrar¨¢ en el duelo entre los estadounidenses Eddie Lawson y Randy Mamola. La lluvia desluci¨® los entrenamientos de ayer, y dej¨® como definitivos los del viernes.
La rivalidad entre Vitali y Nieto en la carrera de 125cc, que se disputar¨¢ a las 13.45 horas de hoy, tiene al campe¨®n espa?ol muy preocupado. La lluvia de ayer impidi¨® que Angel Nieto pudiera siquiera intentar rebajar el tiempo conseguido en la jornada anterior por Maurizio Vitali. Pero el tiempo del italiano, claramente mejor que el del espa?ol, es suficientemente significativo en s¨ª mismo como para justificar los temores de Nieto.El enfrentamiento entre ambos, en la carrera disputada en Italia hace tres semanas, signific¨® el comienzo de una disputa que seguramente se mantendr¨¢ durante toda la temporada. En Italia, en una situaci¨®n semejante a la del Jarama Vitali se dedic¨® a hacer declaraciones en las que menospreciaba la calidad del campe¨®n espa?ol La respuesta de ¨¦ste, en la pista de Misano, no la podr¨¢ olvidar f¨¢cil mente el italiano. Tras superarle y dejarle atr¨¢s durante la carrera -pese a salir muy rezagado-, le esper¨® antes de cruzar la meta para hacerle unos gestos suficientemente ostensibles como para que Vitali se diera cuenta de qui¨¦n es qui¨¦n.
Por eso, ayer, en el Jarama, pese a su gran actuaci¨®n en los entrenamientos oficiales, Maurizio Vitali prefiri¨® ser m¨¢s cauto y esperar a lo que pueda pasar hoy. Porque Nieto se crece frente a las adversidades y, en la carrera, no basta con ser un piloto r¨¢pido y tener una buena moto, como es la MBA de Vitali. La inteligencia, experien cia y estrategia son a¨²n m¨¢s importantes, y en eso Nieto es claramente superior al resto.
Card¨²s, en cabeza en 250cc
Carlos Card¨²s saldr¨¢ en la primera posici¨®n de la parrilla de la categor¨ªa de 250cc. El espa?ol, pese a las molestias que tiene en una mano, producto de una ca¨ªda, mantiene su optimismo de cara a la carrera del cuarto de litro. Su optimismo le llevaba a decirle al ex campe¨ªn de 500cc, Marco Lucchineli que, con su registro en 250cc, podr¨ªa ocupar el d¨¦cimo lugar en la parrilla de la categor¨ªa reina incluso por delante del propio Lucchinelli. La respuesta del italiano, que no tiene esta temporada una moto suficientemente competitiva como para poder ganar, fue concluyente: "S¨²bete en una moto de 500cc y trata de hacer el mismo tiempo que has hecho en tu moto de 250cc, y ya me contar¨¢s lo que te pasa".
De cualquier forma, el registro de Card¨²s es esperanzador. Card¨²s, l¨®gicamente falto a¨²n de experiencia, tendr¨¢ hoy en el circuito del Jarama la oportunidad do demostrar que, adem¨¢s de valor, tiene la cabeza suficiente como para ganar. La categor¨ªa de 250cc es la m¨¢s abierta de las cuatro que componen los campeonatos del mundo de velocidad, y no hay ning¨²n piloto que destaque especialmente sobre los dem¨¢s. Pero con Card¨²s, en el grupo de cabeza, tendr¨¢ que ¨¦star tambi¨¦n Sito Pons que, en los entrenamientos, no tuvo su moto en condiciones. ?ngel Nieto deber¨ªa esitar tambi¨¦n en ese grupo de cabeza, pero su pobre registro en los entrenamientos oficiales con la Kobas cedida por Card¨²s parece presagiar lo peor. Si no tiene mo ral de victoria, probablemente Nieto ni siquiera terminar¨¢ la carrera.
Dominio de 'Aspar' en 80cc
Jorge Aspar Mart¨ªnez devolvi¨® a Derbi la moral perdida por el accidente de Ricardo Tormo. La actuaci¨®n de Aspar no pudo ser m¨¢s prometedora. Corregidos los problemas de carburaci¨®n que provocaron el abandono de Tormo en Italia, Jorge Aspar Mart¨ªnez rod¨® muy por delante del italiano Pier Paolo Dianchi. El tres veces campe¨®n del mundo, despu¨¦s de haber forzado al m¨¢ximo, qued¨® muy sorprendido de la actuaci¨®n de la Derbi del espa?ol, que le hab¨ªa superado en m¨¢s de un segundo.
Mamola, el recurso
En 500cc, ante la imposibilidad de recuperar a tiempo a Spencer y para intentar frenar las posibilidades de victoria de Eddie Lawson, el equipo Honda ha tenido que recurrir a Randy Mamola. Mientras Lawson puede conformarse con el segundo puesto, porque su objetivo debe ser sumar puntos mientras el campe¨®n est¨¦ ausente, Mamola tendr¨¢ que intentar no s¨®lo batir al piloto de Yamaha, sino, adem¨¢s, intentar retrasarle todo lo posible.
Dada la calidad del actual l¨ªder de la clasificaci¨®n provisional del mundial de la m¨¢xima categor¨ªa, la m¨²ltiple pretensi¨®n del espectacular Randy Mamola ser¨¢ pr¨¢cticamente inalcanzable. En cualquier caso, el espect¨¢culo de las motos de la m¨¢xima cilindrada, la mayor atracci¨®n del Mundial, volver¨¢ a ser el momento culminante en el Jarama, al margen de los espa?oles y de sus aspiraciones particulares. La ausencia de Freddie Spencer deval¨²a bastante la prueba, pero a la vez la hace algo m¨¢s interesante.
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