La patronal alemana amenaza con extender el cierre al Estado de Baviera

Las negociaciones entre empresarios y el IG Metall por la semana de 35 horas continuaron en Stuttgart con las cartas descubiertas sobre las propuestas de cada parte, mientras la patronal amenaza con extender el cierre empresarial al Estado federado de Baviera, distrito donde todav¨ªa no se negocia ni est¨¢ afectado por la huelga.Ayer, pr¨¢cticamente todas las empresas automovil¨ªsticas se encontraban afectadas por las huelgas. 300.000 trabajadores, de los 450.000 que integran el sector del autom¨®vil, se encuentran sin trabajo. Ernst Eisenmann -apellido que significa hombre de acero-, jefe del distrito del IG Metall de Baden del Norte y Wurtemberg, expuso ante las c¨¢maras de televisi¨®n la propuesta concreta del sindicato: subida salarial desde el 1 de julio de un 3,3%, y del 2,5% a partir del 1 de febrero de 1985 hasta el 1 de enero de 1986. La introducci¨®n de las 35 horas semanales se har¨ªa paulatinamente, dos horas menos desde el 1 de enero pr¨®ximo y una menos cada a?o, hasta llegar a las 35 horas semanales el 1 de enero de 1988.

La patronal ofrece: subida de un 3,3% desde el 1 de junio y de un 1,7% desde el 1 de febrero de 1985, rebaja de una hora semanal a partir del pr¨®ximo febrero y otra hora un a?o despu¨¦s s¨®lo para los trabajadores del turno de noche. Adem¨¢s los patronos ofrecen una posibilidad de jubilaci¨®n anticipada a los 58 a?os.

Los frentes parecen inamovibles y la huelga contin¨²a con dureza. Ayer qued¨® afectada la producci¨®n de la ¨²ltirna gran empresa automovil¨ªsta de la Rep¨²blica Federal de Alemania, y la Ford acord¨® mandar de vacaciones a sus trabajadores porque faltan piezas para la producci¨®n.

Los patronos, quiz¨¢ animados por el fallo favorable del Tribunal Laboral de Francfort sobre el cierre patronal, amenazaron con extender el cierre a las grandes empresas de Baviera. La introducci¨®n de esta forma de cierre patronal ofensivo, no como respuesta a una huelga en el distrito tarifario, ha Fido duramente criticada por el sindicato y tambi¨¦n por el ministro federal de Trabajo, el democristiano Norbert Bluem (CDU). El sindicato amenaz¨® con huelgas de solidaridad con respuesta al cierre patronal. Seg¨²n fuentes de la industria del autom¨®vil, cada d¨ªa de huelga supone p¨¦rdidas por valor de 470 millones de marcos (casi 26.000 millones de pesetas).