65.000 millones de pesetas para mejorar la red viaria en los pr¨®ximos siete a?os

La Junta de Castilla y Le¨®n invertir¨¢ en los pr¨®ximos siete a?os 65.000 millones de pesetas para mejorar las carreteras de la regi¨®n, seg¨²n prev¨¦ el plan regional de carreteras cuya primera etapa ha sido presentada en Valladolid.

El Gobierno aut¨®nomo castellano-leon¨¦s ha recibido ya las transferencias de 11.265 kil¨®metros de la red viaria que atraviesa la regi¨®n, mientras que otros 4.096 kil¨®metros mantienen la titularidad estatal y 12.935 pertenecen a las diputaciones. El plan regional de carreteras tiene como principales objetivos vertebrar la regi¨®n, facilitar la comunicaci¨®n intrarregional, satisfacer la demanda de viajes, crear calidad de vida, ayudar al desarrollo de comarcas y zonas deprimidas y potenciar la relaci¨®n entre las provincias.

Casi ninguna de estas metas se lograr¨ªan si persistiera la situaci¨®n actual, ya que las carreteras quecruzan la regi¨®n castellano-leonesa est¨¢n concebidas como rutas de paso y m¨¢s que unir separan a unas zonas de otras. "Parecen estar concebidas para que los castellano-leoneses nos marchemos de nuestra tierra", se?al¨® un alto cargo de la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas y Urbanismo de la junta.

Las ¨²nicas v¨ªas en buenas condiciones son dos carreteras que cruzan casi tangencialmente la regi¨®n y cuyo fin esencial no es enlazar puntos de la zona sino unir Madrid con Euskadi (Nacional I) y con Galicia (Nacional VI). Han estado abandonadas durante a?os las principales v¨ªas naturales de la comunidad aut¨®noma, especialmente la N-122, que discurre paralela al Duero; la N-120 o camino de Santiago, que une Le¨®n, Zamora y Salamanca, y las carreteras que enlazan los puntos del Norte (Ponferrada-Aguilar de Campoo-Miranda de Ebro) y del Sur (B¨¦jar-Barco de ?vila-Segovia).