Pr¨®xima apertura del segundo tramo del desdoblamiento en Despe?aperros
El segundo tramo de desdoblamiento de la carretera N-IV Madrid-Sevilla, a su paso por Despe?aperros, entre las poblaciones de Las Correderas (Ja¨¦n), en el kil¨®metro 259,4, y Venta de C¨¢rdenas (Ciudad Real), en el kil¨®metro 242,5, ser¨¢ inaugurado dentro del presente mes de julio.Este segundo tramo viene a completar la serie de mejoras proyectadas para el puerto de Despe?aperros contempladas en el avance del Plan General de Carreteras presentado en el Congreso por el ministro de Obras P¨²blicas y Urbanismo, Juli¨¢n Campo.
El primer tramo de desdoblamiento de la N-IV en Despe?aperros fue inaugurado a finales de julio de 1983 y supuso una importante descongesti¨®n para el abundante tr¨¢fico de la zona, que se estima en m¨¢s de 8.000 veh¨ªculos diarios, de los que un 31 % son autom¨®viles pesados. Con la apertura del segundo tramo, la longitud del desdoblamiento pasa a ser de 17,5 kil¨®metros, y pretende resolver los graves estrangulamientos de tr¨¢fico que se produc¨ªan en el paso de Despe?aperros, que incluso hab¨ªan dado lugar a que la zona fuese calificada como D, es decir, con un nivel de servicio muy deficiente.
La nueva calzada ha sido construida en su totalidad con firme r¨ªgido de hormig¨®n para reducir al m¨ªnimo los deterioros ocasionados por los transportes pesados. Seg¨²n fuentes del Ministerio de Obras P¨²blicas, se logra un importante ahorro energ¨¦tico al sustituir los productos derivados del petr¨®leo, habitualmente utilizados en los firmes de las carreteras, por otros de fabricaci¨®n nacional. Las mejoras suponen, asimismo, un significativo ahorro de tiempo. El desdoblamiento cuenta en toda su longitud con un ancho de siete metros de calzada, 2,5 metros de arc¨¦n derecho y 1,5 metros de arc¨¦n izquierdo.
Fuentes ministeriales estiman que el coste total de las obras asciende a la cifra de 2.200 millones de pesetas, que quedan incluidos en los 50.000 millones presupuestados para los trabajos de acondicionamiento y mejora de la autov¨ªa Andaluc¨ªa, nombre ¨¦ste con el que se denominar¨¢ en un futuro pr¨®ximo la actual N-IV. Las mismas fuentes manifestaron que el Plan General de Carreteras, cuyos proyectos ser¨¢n finalizados este mismo a?o, deber¨¢ estar concluido en 1991.
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