Acuerdo t¨¢cito entre los Gobiernos de Espa?a e Irlanda para que no se "desborde" el incidente del pesquero 'Sonia'

Los Gobiernos de Espa?a e Irlanda parecen estar de acuerdo en evitar cualquier tipo de incidente diplom¨¢tico en torno al ametrallamiento sufrido durante la madrugada del s¨¢bado por el pesquero de Ond¨¢rroa Sonia, que se hundi¨® despu¨¦s de que un guardacostas irland¨¦s le disparase 596 proyectiles, tras soprenderle faenando ilegalmente en sus aguas. Ayer el director general de la Oficina de Informaci¨®n Diplom¨¢tica, Fernando Schwartz, afirm¨® que exist¨ªa un "acuerdo t¨¢cito" entre ambos Gobiernos "para no dejar que el incidente desborde los l¨ªmites de las proporciones debidas". El portavoz diplom¨¢tico espa?ol calific¨® de "muy satisfactorio" el hecho de que Irlanda permitiera ayer volver a Espa?a a los tres tripulantes del Sonia que hab¨ªan sido albergados tras el naufragio en ese pa¨ªs.

Ni Madrid ni Dubl¨ªn han hecho a¨²n ninguna protesta oficial al respecto. La reacci¨®n del sector pesquero irland¨¦s ha sido, sin embargo, bastante dura ya que ha solicitado la completa prohibici¨®n de que los barcos espa?oles faenen en aguas de Irlanda, incluso despu¨¦s de que se produzca el ingreso en la CEE.Como muestra de la cautela puesta por Dubl¨ªn, se resalta el hecho de que los tres tripulantes que hab¨ªan sido recogidos por un carguero alem¨¢n y llevados a Waterford, en Irlanda, fueran puestos en libertad tras un breve interrogatorio y se les permitiera regresar a Espa?a, a pesar de que Dubl¨ªn ha acusado al Sonia de intentar abordar a la patrullera irlandesa Ashling cuando ¨¦sta trataba de darle alcance para detener al pesquero.

El que se creyera que el capit¨¢n del Sonia se encontraba en el grupo de 13 tripulantes recogidos por un helic¨®ptero militar brit¨¢nico y llevado al Reino Unido ha servido para facilitar las cosas, ya que legalmente es el capit¨¢n el responsable de los posibles delitos que pueda cometer su nave. Sin embargo, el capit¨¢n, V¨ªctor Manuel Uribe, era uno de los tres tripulantes que fueron interrogados por las autoridades irlandesas. Los 13 pescadores salvados por los ingleses salieron tambi¨¦n ayer hacia Espa?a en el transbordador que hace la l¨ªnea Plymouth-Santander.

Ayer, el secretario general de la Organizaci¨®n Irlandesa de Pesca, Frank Doyle, reclam¨® la prohibici¨®n de que los pesqueros espa?oles faenen en aguas de Irlanda, incluso despu¨¦s de la integraci¨®n de Espa?a en la Comunidad Econ¨®mica Europea (CEE). Seg¨²n Doyle, esta prohibici¨®n "debe hacerse antes de que Espa?a ingrese en la CEE, porque no se va a hacer despu¨¦s". "Si no se hace as¨ª", a?adi¨®, "tendremos varios centenares de pesqueros espa?oles en aguas irlandesas ignorando todas las reglas".

Autorizaci¨®n brit¨¢nica

El rotativo londinense Sunday Times informaba ayer que el Gobierno brit¨¢nico autoriz¨® el ingreso del guardacostas irland¨¦s en aguas de su jurisdicci¨®n cuan do persegu¨ªa al pesquero vasco Sof¨ªa. Seg¨²n el Sunday Times, "un portavoz del Ministerio de Agricultura en Londres confirm¨® que el buque irland¨¦s de protecci¨®n pesquera Ashling pidi¨® permiso para cruzar el l¨ªmite" y penetrar en la zona pesquera brit¨¢nica despu¨¦s de sorprender al Sonia faenando ilegalmente en aguas irlandesas. El citado rotativo agregaba en su informaci¨®n que la solicitud fue hecha por "cortes¨ªa".El incidente del Sonia toma especiales dimensiones por la cercan¨ªa de la entrega de un documento comunitario sobre pesca con vistas a las negociaciones para la adhesi¨®n de Espa?a a la CEE. Curiosamente, los dos incidentes m¨¢s graves protagonizados este a?o por buques pesqueros espa?oles en aguas de pa¨ªses comunitarios se han producido precisamente cuando el pa¨ªs en cuesti¨®n ostentaba la presidencia de turno de la CEE. As¨ª ocurri¨® el pasado 7 de marzo, cuando el pesquero Valle de Atxondo fue ca?oneado en aguas francesas, mientras Francia estaba a la mitad de su mandato presidencial semestral, y lo mismo ha ocurrido ahora con el Sonia, durante la presidencia irlandesa.

La vigilancia de las aguas, informa Andr¨¦s Ortega desde Bruselas, es responsabilidad de cada pa¨ªs de la CEE, aunque la Comisi¨®n Europea puede mandar inspectores a examinar situaciones concretas. Claro que no todos los comunitarios respetan las normas de la CEE. Y as¨ª, recientemente, ha surgido un peque?o esc¨¢ndalo al descubrirse que este a?o los pescadores holandeses hab¨ªan sobrepasado en casi un 100% su cuota de caballa.