Cinco empresas paraestatales salvan con 50 millones de pesetas la Ruta del Descubrimiento
La regata Ruta del Descubrimiento se celebrar¨¢ a partir del pr¨®ximo 2 de diciembre, tal y como se hab¨ªa previsto en un principio, desde Benalm¨¢dena (M¨¢laga) hasta Santo Domingo, contando con el seguimiento de los barcos mediante el sat¨¦lite Argos, gracias a las aportaciones de cerca de 50 millones de pesetas de cinco empresas paraestatales, las cuales superan con creces los 33 millones necesarios para completar el presupuesto. Estas financiaciones se han conseguido por las gestiones personales realizadas por Luis Y¨¢?ez, presidente de la Comisi¨®n Nacional para el V Centenario del Descubrimiento. Actualmente, los barcos inscritos son 32, entre los que se encuentran los mejores prototipos del mundo.
En una conferencia de prensa celebrada ayer en el Instituto de Cooperaci¨®n Iberoamericana (ICI), del que es presidente tambi¨¦n Luis Y¨¢?ez, los responsables de la Comisi¨®n Nacional para el V Centenario del Descubrimiento confirmaron lo que EL PA?S public¨® el pasado jueves, 25 de octubre. Seg¨²n dijeron, "ya se ha encendido la luz verde en el tema de la financiaci¨®n de la regata gracias a las aportaciones econ¨®micas de cinco empresas paraestatales: Telef¨®nica, Tabacalera, Banco Exterior de Espa?a, Instituto Nacional de Hidro carburos e Iberia".
Gestiones personales
Estas ayudas se han logrado por medio de las gestiones personales realizadas por Luis Y¨¢?ez, que present¨® el futuro de la regata muy dram¨¢tico a Luis Solana (Telef¨®nica), Francisco Fern¨¢ndez Ord¨®?ez (Banco Exterior), C¨¢ndido Vel¨¢zquez (Tabacalera), Claudio Boada (Instituto Nacional de Hidrocarburos) y Carlos Espinosa de los Monteros (Iberia).
En principio, Y¨¢?ez pidi¨® una ayuda de diez millones de pesetas a cada empresa pensando que, de las cinco, alguna fallar¨ªa. Al tener el respaldo de todas, se cuenta con casi 50 millones de aportaci¨®n, que cubren con creces los 33 de d¨¦ficit. El resto del presupuesto lo cubrir¨¢n, entre otras, las aportaciones del Ayuntamiento de Benalm¨¢dena, la comisi¨®n nacional, la sociedad estatal, el Consejo Superior de Deportes y la Junta de Andaluc¨ªa.
Para Luis Y¨¢?ez, la Ruta del Descubrimiento es un asunto de gran inter¨¦s para la comisi¨®n nacional al ser el primer programa de tipo deportivo dentro de los actos del V Centenario. "Adem¨¢s, hab¨ªa que salvarla porque es una cuesti¨®n de Estado y no de Gobierno ni de partido. Con los actos del V Centenario nos jugamos mucho".
El presupuesto inicial de la regata -cerca de 150 millones- se tuvo que reducir a casi 90 a causa de que el Consejo de Administraci¨®n de RTVE aconsejaba no retransmitir esta regata por las irregularidades publicitarias cometidas en la II Vuelta a Espa?a de Veleros. De este nuevo presupuesto el pasado 12 de octubre todav¨ªa quedaban por cubrirse 33 millones, lo que hizo pensar en la suspensi¨®n de la Ruta del Descubrimiento o celebrarla de forma devaluada. Se realizaron contactos con empresas privadas que no dieron resultado. Por esta raz¨®n han tenido que ser empresas paraestatales las que salven la competici¨®n.
La publicidad
Seg¨²n Y¨¢?ez, "el principal problema para recibir el apoyo de empresas privadas era la falta de publicidad en TVE.- Estas empresas quer¨ªan la garant¨ªa de que su nombre apareciera en pantalla durante algunos minutos. Calvi?o me dijo que ¨¦l no pod¨ªa garantizar eso y mucho menos firmar un contrato al respecto. Y es que en la Vuelta a Espa?a de Veleros hubo abuso en cuanto a publicidad, pero lo nuestro es otra cosa. Las empresas citadas saldr¨¢n beneficiadas por medio de la publicidad est¨¢tica, que se ver¨¢ en los 40 minutos que va a dar Televisi¨®n Espa?ola. Quiz¨¢ esto anime a otras empresas para las regatas de 1988 y de 1992".
La celebraci¨®n de las regatas transatl¨¢nticas, fundamentalmente organizadas hasta ahora por Francia y el Reino Unido, s¨®lo puede producirse actualmente gracias al aporte de los patrocinadores. Los gastos de la puesta en marcha de una regata de estas caracter¨ªsticas son tan grandes que no podr¨ªan nunca disputarse en caso contrario.
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