El Gobierno de la RFA quiere reducir sus acciones en Lufthansa a pesar de que gana dinero

Heinz Rulmau, presidente de la junta directiva de Lufthansa, la compa?¨ªa a¨¦rea de bandera de la Rep¨²blica Federal de Alemania (RFA) declar¨® ayer en Madrid que no pod¨ªa contestar por qu¨¦ el Gobierno alem¨¢n quiere vender unas acciones que le hacen ganar dinero, refiri¨¦ndose al proyecto de la coalici¨®n liberal-conservadora de reducir la participaci¨®n estatal en la compa?¨ªa, que se eleva al 79,9% y quedar¨ªa reducida, seg¨²n los planes gubernamentales, al 55%.

"Este proyecto es m¨¢s bien un tema de ideolog¨ªa pol¨ªtica, que se decide en el seno del Gobierno". "En la actualidad", a?adi¨® el presidente de Lufthansa, "ya se ha producido una controversia pol¨ªtica sobre esta cuesti¨®n, que creo va a continuar en el futuro".Heinz Ruhnau, que ocupa la presidencia de la compa?¨ªa alemana occidental desde 1982, y ha sido elegido recientemente presidente de la Asociaci¨®n Internacional de Transporte A¨¦reo (IATA) para el per¨ªodo 1984-85, se ha entrevistado durante su estancia en Espa?a con el presidente de Iberia, Carlos Espinosa de los Monteros.

Lufthansa ha recuperado en los ¨²ltimos a?os, tras un breve bache, una s¨®lida situaci¨®n financiera, que le ha permitido finalizar en 1982 con unos beneficios despu¨¦s de impuestos de 45 millones de marcos, que se incrementaron hasta 63 millones de marcos (unos 3.500 millones de pesetas) en el pasado ejercicio, con un reparto de dividendo del 7%. Esta boyante salud financiera, conseguida mediante una "pol¨ªtica muy conservadora", seg¨²n se?al¨® Ruhnau, ha permitido financiar el 70% de las inversiones de la compa?¨ªa durante los ¨²ltimos 15 a?os con fondos propios. Este a?o, seg¨²n las previsiones, se conseguir¨¢, como m¨ªnimo, un nivel similar de beneficios, que vendr¨¢n propiciados, esencialmente, por un incremento del 7% en el n¨²mero de pasajeros y un aumento del 17% en la carga transportada.

En la actualidad, Lufthansa posee una flota de 107 aviones -con una edad media de seis a?os-, que se ver¨¢n incrementados el pr¨®ximo a?o con tres unidades del Airbus 310. Asimismo existen en cartera otros tres pedidos del modelo Boeing 747. La compa?¨ªa tiene pedidos en firme de otros 14 Airbus A-310 y de 6 Boeing 737-230, y posee opci¨®n de compra sobre 25 unidades m¨¢s del A-310.

La direcci¨®n decidir¨¢ en 1985 uno de los mayores desembolsos para los pr¨®ximos a?os: la sustituci¨®n de las 54 unidades que componen su flota de Boeing 727, que tendr¨¢ que ser renovada en los a?os noventa.

El Consejo de Administraci¨®n de Lufthansa lo componen 20 miembros. 10 de ellos elegidos por los propios empleados y los otros 10 a propuesta del Gobierno, que ostenta un porcentaje mayoritario del capital. Los miembros son elegidos por un per¨ªodo de cinco a?os, "y resulta muy dif¨ªcil sustituir a uno de ellos antes de que finalice ese plazo", a?ade el presidente.