El billete del Metro costar¨¢ 40 pesetas a partir del 2 de enero

El billete sencillo del metro costar¨¢ cinco pesetas m¨¢s desde el pr¨®ximo d¨ªa 2 de enero, de acuerdo con la nueva tarifa aprobada ayer por la Comisi¨®n de Precios de la Comunidad de Madrid. La aprobaci¨®n se efectu¨® con dos votos en contra, correspondientes a las asociaciones de consumidores y de vecinos. El billete costar¨¢, pues, 40 pesetas en 1985. En la misma fecha subir¨¢ tambi¨¦n el precio del abono de 10 viajes de ida y vuelta, que pasar¨¢ de 500 pesetas a 550 pesetas.La Compa?¨ªa Metropolitano, SA, hab¨ªa solicitado a la Comisi¨®n de Precios de la Comunidad de Madrid, que preside el consejero de Trabajo, Industria y Comercio, Agapito Ramos, una subida de cinco y 100 pesetas, respectivamente. La primera petici¨®n fue aceptada mientras que la segunda fue rebajada en un 50%.

Seg¨²n un portavoz de la comunidad aut¨®noma, los gastos de explotaci¨®n del metro ascendieron en el ejercicio de 1984 a 16.894 millones de pesetas. Los previstos para el ejercicio pr¨®ximo son 18.115 millones. El incremento de los gastos coincide con un descenso ininterrumpido del n¨²mero de usuarios. En 1979, el metro transport¨® 393 millones de viajeros pero en el a?o que ahora termina esa cifra ha descendido a 332 millones de viajeros y para 1985 se prev¨¦ que la cifra descienda a 324 millones.

Seg¨²n la compa?¨ªa, con las nuevas tarifas los usuarios financiar¨¢n s¨®lo el 44% de los gastos de explotaci¨®n del metro. El 56% restante procede de subvenciones del Estado.

Jos¨¦ D¨ªaz, en nombre de la Federaci¨®n Regional de Asociaciones de Vecinos, organizaci¨®n que en la reuni¨®n de la Comisi¨®n de Precios de la tarde de ayer se opuso a la subida, ha declarado que "este encarecimiento de un medio de transporte masivo no hace sino incentivar a¨²n m¨¢s el uso del veh¨ªculo privado, en detrimento del transporte publico".