Las indemnizaciones a las familias de las v¨ªctimas superar¨¢n los 500 millones de pesetas

Las empresas aseguradoras de la compa?¨ªa estatal Iberia -trabaja fundamentalmente con la aseguradora del Instituto Nacional de Industria, Musini- tendr¨¢n que pagar unos 518 millones de pesetas en indemnizaciones a las familias de las 141 v¨ªctimas que perecieron en el accidente a¨¦reo del martes en Bilbao. A esta cantidad habr¨¢ que a?adir hasta un m¨¢ximo de 54.000 pesetas por cada maleta de mano o facturada.El pago de estas indemnizaciones viene determinado por el art¨ªculo 117 de la Ley de Navegaci¨®n A¨¦rea, cuya reforma de septiembre del a?o 1983 fij¨® en 3,5 millones de pesetas el pago por indemnizaci¨®n en caso de muerte o incapacidad total. Esta indemnizaci¨®n goza adem¨¢s de preferencia para el cobro respecto a cualquier otra exigible y en modo alguno anula los efectos de cualquier otro seguro que la v¨ªctima pudiera tener.

Dadas las tr¨¢gicas caracter¨ªsticas que concurren en este tipo de siniestros, los equipos de asesor¨ªa jur¨ªdica -en este caso, de Iber¨ªa- intentan por todos los medios reducir al m¨ªnimo imprescindible las exigencias legales. B¨¢sicamente, los perjudicados tienen que cumplir ¨²nicamente con tres requisitos para tener acceso a la indemnizaci¨®n.

Seis meses para reclamar

Las reclamaciones se tienen que presentar en un plazo que no exceda de los seis meses desde que se produce el accidente. A partir de ah¨ª el camino burocr¨¢tico se reduce a la presentaci¨®n del certificado de fallecimiento y a la documentaci¨®n que acredite la relaci¨®n del perjudicado con la v¨ªctima. En el caso de que la v¨ªctima hubiera realizado testamento, ¨¦ste servir¨ªa. No obstante, el punto de partida en el que se basan los asesores jur¨ªdicos es ligar la condici¨®n de perjudicado con la de heredero, lo que permite simplificar los tr¨¢mites.

Los plazos para hacer efectivas las indemnizaciones variar¨¢n seg¨²n se desarrollen las verificaciones t¨¦cnicas y legales del siniestro y, b¨¢sicamente, del tiempo que tarden las empresas reaseguradoras en dar el visto bueno. En los momentos actuales, Iber¨ªa todav¨ªa est¨¢ negociando con una buena parte de los perjudicados en el accidente ocurrido en Barajas el 7 de diciembre de 1983. De las 84 v¨ªctimas que perecieron en el avi¨®n de Iberia, la empresa ha liquidado 24 indemnizaciones por un importe de 91 millones de pesetas. En breve, seg¨²n han manifestado fuentes jur¨ªdicas de Iberia, esperan llegar a acuerdos con otros 20 perjudicados -se calcula un desembolso de 60 millones- y est¨¢n planteadas, aunque con una din¨¢mica distinta, negociaciones con los perjudicados de las 40 v¨ªctimas japonesas.

Por otra parte, Iberia ten¨ªa asegurado el avi¨®n siniestrado, Alhambra de Granada, con Musini en 1.600 millones de pesetas. En la operaci¨®n y como coaseguradoras en un 8% figuran tambi¨¦n empresas como Mapfre, La Equitativa, La Estrella, Minerva y el grupo Agara. En cualquier caso y dada la atomizaci¨®n del reaseguro, el impacto directo para Musini no exceder¨¢ con toda seguridad del 2%.