Avianca critica el informe del accidente de Mejorada
La compa?¨ªa colombiana Avianca, propietaria del avi¨®n Boeing 747 que se estrell¨® el 27 de noviembre de 1983 en Mejorada del Campo (Madrid), difundi¨® ayer un comunicado en el que critica el informe oficial elaborado por la comisi¨®n investigadora del siniestro y dice que "no puede considerarse como definitivo". El informe, que fue presentado el pasado martes en Torrej¨®n (Madrid), se?ala como ¨²nico causante del accidente, en el que murieron 181 personas, al comandante del avi¨®n, sin tener en cuenta, dice Avianca, las "graves deficiencias" del controlador.
El comunicado de Avianca se?ala que "atribuir toda la responsabilidad al piloto, sin tener en cuenta las graves deficiencias y errores del control del tr¨¢fico a¨¦reo del operador de radar, s¨®lo puede conducir a una tergiversaci¨®n de los hechos y a quitarle objetividad al juicio que se emita sobre las verdaderas causas del accidente".Para la compa?¨ªa, el informe s¨®lo podr¨¢ considerarse definitivo cuando el Gobierno de Colombia haya tenido la oportunidad de presentar sus observaciones, de acuerdo con las normas de la Organizaci¨®n Internacional de Aviaci¨®n Civil (OACI). La compa?¨ªa a¨¦rea califica se "por lo menos prematura" la difusi¨®n del informe antes de ser conocido por las autoridades colombianas.
El director de la Aeron¨¢utica Civil Colombiana, Juan Guillermo Penagos, ha declarado, seg¨²n Efe, que en el informe "s¨®lo se han destacado aspectos parciales del accidente, sin hacer referencia a otras causas". El jefe de operaciones de Aerocivil, coronel Julio Otalora, se?al¨® que, "aunque no puede descartarse un fallo humano de la tripulaci¨®n", no debe olvidarse la informaci¨®n imprecisa que dio el controlador.
Expertos espa?oles en investigaci¨®n a¨¦rea han comentado ayer y anteayer que el informe de la comisi¨®n investigadora es "muy simplista" y hacen hincapi¨¦, como los colombianos, en que ning¨²n accidente a¨¦reo puede achacarse a una sola causa. Incluso precisan que el informe ni siquiera se refiere a la causa probable como es habitual en esos documentos, sino que dice sencillamente causa.
En cualquier caso, el informe fue firmado por representantes colombianos, como Edgar A. Barrag¨¢n, espa?oles y franceses, aunque no por los estadounidenses "por razones burocr¨¢ticas", seg¨²n Aviaci¨®n Civil.
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