El PSOE apela a los intereses patri¨®ticos contra las cr¨ªticas a la seguridad a¨¦rea
El Grupo Parlamentario Socialista apel¨® ayer a altos intereses nacionales, como son la econom¨ªa y el sosiego de los espa?oles, para que los grupos de la oposici¨®n depusieran su actitud cr¨ªtica hacia la navegaci¨®n a¨¦rea espa?ola. El Congreso aprob¨® ayer, con los votos socialistas, del Grupo Vasco y del Mixto, las conclusiones de la comisi¨®n de cat¨¢strofes a¨¦reas, constituida hace 15 meses para investigar los accidentes del 27 de noviembre y 7 de diciembre de 1983 en Mejorada del Campo y Barajas, que ocasionaron la muerte a 274 personas.
El Grupo Popular acus¨® a las autoridades aeron¨¢uticas de contribuir a lo que se denomin¨® "degradaci¨®n de? espacio a¨¦reo" y reiter¨® sus tesis de que los accidentes se hubieran podido evitar.El ministro de Transportes, Turismo y Comunicaciones, Enrique Bar¨®n, se?al¨® al final del debate que la seguridad total es imposible. "La seguridad a¨¦rea absoluta es inalcanzable y esto lo tiene que saber el pueblo espa?ol", dijo Bar¨®n. El ministro extrae de este debate, en sinton¨ªa con sus compa?eros de partido, que no pueden desprenderse responsabilidades pol¨ªticas de las dos cat¨¢strofes.
El Grupo Socialista, avalado por Nacionalistas Vascos y Grupo Mixto, concluye que no pueden exigirse responsabilidades a las autoridades aeron¨¢uticas espa?olas, en torno a los dos accidentes. Tras ello se efect¨²an una serie de recomendaciones al Gobierno para que "contin¨²e" en la mejora de la infraestructura aeroportuaria y de los sistemas de navegaci¨®n en general. S¨®lo estas recomendaciones fueron aprobadas, y se rechazaron las contenidas en los votos particulares de los grupos Poptalar, Centrista y Minor¨ªa Catalana.
El diputado popular Jos¨¦ Antonio Trillo reconoci¨® fallos en el comportamiento de la tripulaci¨®n del avi¨®n de Avianca que se estrell¨® en Mejorada, pero dijo que le asedian las dudas sobre si de haber avisado a tiempo "dicho avi¨®n se podr¨ªa haber salvado y con ¨¦l las vidas de los que murieron en el tr¨¢gico accidente". "El director general de Aviaci¨®n Civil es el responsable verdadero de esta vergonzosa situaci¨®n del aeropuerto de Barajas", afirm¨® Trillo.
Seguridad aceptable
El representante de Minor¨ªa Catalana, Joaquim Ferrer, present¨® infructuosamente una serie de recomendaciones -contenidas en buena parte en las presentadas por el Grupo Socialista- en las que se insist¨ªa en la necesidad de extremar la vigilancia en los sistemas de control. Ferrer afirm¨®, no obstante, que la seguridad a¨¦rea espa?ola alcanza unas cotas aceptables. El centrista Jos¨¦ Miguel Bravo de Laguna fue el ¨²nico portavoz que pidi¨® la dimisi¨®n del ministro de Transportes y del director general de Aviaci¨®n Civil.
El diputado socialista ponente de la comisi¨®n, Manuel Abej¨®n, hizo frente a todos los interpelantes con una acusaci¨®n general, especialmente dirigida a populares y centristas, por no haber asistido con regularidad a los trabajos de la comisi¨®n y, por tanto, no poder hablar de la materia con excesivo rigor. "El Grupo Popular ha hecho un juicio ca¨®tico, catastr¨®fico y descalificador, que se aleja de los trabajos encomendados a la comisi¨®n", afirm¨® Abej¨®n. Con reiteraci¨®n el portavoz del PSOE apel¨® a los intereses econ¨®micos espa?oles, especialmente al turismo, y a la tranquilidad de los espa?oles para que se abandonara ese clima desolador que acompa?aba a todo lo referente a la navegaci¨®n a¨¦rea. "Los intereses de Espa?a no se defienden con alarmismo y exageraciones, todo lo contrario, se perjudican importantes sectores econ¨®micos predicando tal caos", afirm¨® Manuel Abej¨®n.
Entre tanto se produc¨ªa el debate, los servicios t¨¦cnicos de transportes hicieron llegar a los informadores dos documentos -uno del departamento de aviaci¨®n civil de la Rep¨²blica de Colombia y otro del departamento federal de aviaci¨®n de Estados Unidos- en los que se ensalzaba el trabajo de la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Espa?ola. "Admiro el trabajo que la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil est¨¢ realizando", afirma el director del organismo norteamericano en su carta.
El ministro de Transportes, Enrique Bar¨®n, aprovech¨® para decir que mientras aqu¨ª se pone en duda la seguridad a¨¦rea, en instancias internacionales goza de gran prestigio. Entre las abarrotadas tribunas de p¨²blico que siguieron el debate se encontraba el presidente de los controladores del sector centro, Jos¨¦ Luis de la Calle, que se vio visiblemente vencido por el sue?o durante gran parte de la sesi¨®n.
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