Nieto, preocupado por su estado f¨ªsico y los problemas de su m¨¢quina

?ngel Nieto, te¨®rico aspirante a la victoria en la categor¨ªa de 250 ce del Gran Premio de Espa?a de Motociclismo, qued¨® ayer muy relegado con respecto a los tiempos de entrenamiento realizados por el norteamericano Spencer. Los problemas de su nueva Garelli le impidieron una mejor actuaci¨®n. Se prev¨¦ ma?ana un llenazo hist¨®rico. Las localidades de tribuna se revenden a precios asombrosos y las de pelousse cuestan 900 pesetas.

Seg¨²n manifestaciones de? propio ?ngel Nieto, "tal como est¨¢n la moto y mi mu?eca derecha, ganar ma?ana es absolutamente imposible. Puedo mejorar mi tiempo en cuanto meJore algo la puesta a punto de la moto, que, con tantas reformas como le han hecho, casi hay que empezar de cero otra vez. Pero, mientras la moto [curiosamente, con el n¨²mero 4, el que deb¨ªa corresponder a Sito Pons] no mejore much¨ªsimo y la articulaci¨®n de mi mu?eca no vuelva a la normalidad, ganar es imposible".Y todo eso lo diceel trece veces campe¨®n mundial, mientras, con cara de esfuerzo, trata de mover en el aire la mu?eca cosida a cicatrices, como si acelerara, sin conseguir apenas el menor movimiento.

Cuando Nieto se lamentaba, el norteamericano Freddie Spencer, la gran atracci¨®n de la carrera de ma?ana, volaba con su Honda de 250 cc para conseguir un tiempo de 1.31.4 minutos. Un registro tan bueno que con ¨¦l podr¨ªa colocarse en la primera fila de la parrilla de salida de 500 cc. S¨®lo que, pese a ello, no lograba distanciar mucho ni al venezolano Carlos Lavado ni al espa?ol Carlos Card¨²s, tremendamente r¨¢pido con su espa?ola Cobas.

Spencer, Imbatible

En 500 cc, el mejor tiempo en las dos primeras sesiones de entrenamientos oficiales lo hizo tambi¨¦n Spencer. El norteamerica no baj¨® hasta 1.28 y se separ¨® del actual campe¨®n del mundo, su compatriota Eddie Lawson en m¨¢s de un segundo. Sito Pons, a pesar de la falta de bajos de su Suzuki oficial, "que me impiden acelerar pronto a la salida de las curvas", logr¨® 1.31.09, que coloc¨® entre los mejores de la categor¨ªa reina.Los progresos del joven catal¨¢n son evidentes y su superior?dad respecto a su compa?ero, el ex campe¨®n mundial Franco Uncini, es absolutamente manifiesta. Casi dos segundos de ventaja a favor del espa?ol, pese a su inexperiencia, es una diferencia importante. La pretensi¨®n de Uncini de que Sito Pons le ayude a conquistar el t¨ªtulo queda, por la fuerza de los hechos, reducida a una broma.

En 80 cc, el duelo entre el espa?ol Jorge Aspar Mart¨ªnez y el suizo Stefan Dorflinger promete ser apasionante. Despu¨¦s de las dos primeras sesiones de entrenamientos oficiales, la d¨ªferencia, a favor del actual campe¨®n, es de una d¨¦cima de segundo. A¨²n quedan dos tandas de entrenamientos m¨¢s para que los t¨¦cnicos de Derbi puedan afinar la moto espa?ola y darle a Aspar lo que necesita para batir a Dorflinger. Eso, si el espa?ol, que es muy listo, ha preferido no apurar al m¨¢ximo para evitar dar pistas a su rival.

Manuel Herreros hizo el s¨¦ptimo mejor tiempo, tambi¨¦n con Derbi, pero a m¨¢s de seis segudos; Juan Bolart, el octavo, con Autisa.; Joaqu¨ªn Gal¨ª, el 13?, con Bultaco; Juli¨¢n Miralles fue el 20?, con Derbi, seguido de Jos¨¦ S¨¢ez (Casa?); el 27?, Ram¨®n Gal¨ª (Bultaco), y el 29?, Ramiro Blanco (Minarelli).

Cuatro italianos dominaron en los ensayos de 125 cc, en la que Nieto a¨²n es campe¨®n.