Aumentan las cr¨ªticas contra el circuito de Montju?c tras la muerte de Ruck

La muerte del piloto alem¨¢n occidental Nikolas Ruck, de 47 a?os, y el estado grav¨ªsimo del brit¨¢nico Tony Rutter, de 44, ha estrechado el cerco de los cr¨ªticos que consideran que el circuito de Montju?c ya no deber¨ªa albergar nuevas carreras. La peligrosidad del circuito donde se celebraron las 24 Horas es admitida por pilotos, t¨¦cnicos y responsables federativos, aunque con posturas enfrentadas.

Antoni L¨®pez, presidente de la Federaci¨®n Espa?ola de Motociclismo, afirm¨® que la ¨²nica soluci¨®n ser¨ªa la construcci¨®n de un nuevo circuito: "Por mucho que se cuiden las medidas de seguridad, seguir¨¢n produci¨¦ndose accidentes en Montju?c. Hace muchos a?os que solicito a la Generalitat y al Ayuntamiento de Barcelona, sin encontrar respuesta, la construcci¨®n de nuevas instalaciones, porque Montju?c, con sus ¨¢rboles y sus farolas, es un circuito peligros¨ªsimo".

La Federaci¨®n ha abierto un expediente para investigar la actuaci¨®n del piloto espa?ol Boronat en el accidente que cost¨® la vida al alem¨¢n Ruck. Boronat hizo supuestamente una maniobra peligrosa poco antes del accidente. Antoni L¨®pez, presidente de la federaci¨®n, declar¨® sin embargo: "No pienso hacer p¨²blica la sanci¨®n, si la hubiera, porque en una carrera suceden muchas cosas y es dif¨ªcil, y a veces injusto, cargar las culpas sobre alguien en particular".

Ayer, el presidente de la federaci¨®n reconoci¨® la peligrosidad de Montju?c: "Hemos quitado m¨¢s de 80 farolas. Hace cuatro a?os podamos ¨¢rboles de una especie ¨²nica en la monta?a. Todo por conseguir una mayor seguridad. Nunca atacar¨¦ a las 24 Horas, pero todo esfuerzo parece insuficiente, porque Montju?c seguir¨¢ siendo un circuito peligroso. Barcelona quiere mejorar su imagen para los Juegos Ol¨ªmpicos, pero accidentes as¨ª s¨®lo consiguen desprestigiar a la ciudad".

Divisi¨®n de opiniones

La muerte de Ruck y las grav¨ªsimas lesiones del brit¨¢nico Rutter -que ayer permanec¨ªa en estado grave y sometido a ventilaci¨®n artificial- han creado divisi¨®n de opiniones entre pilotos y t¨¦cnicos.

El piloto espa?ol Sito Pons reconoci¨® que corr¨ªa las 24 Horas porque era la ¨²nica prueba barcelonesa importante: "Montju?c es peligros¨ªsimo. Se ha quedado anticuado. Si no fuese porque transcurre en Barcelona, donde est¨¢ mi gente, no correr¨ªa nunca m¨¢s en esta prueba".

Benjam¨ªn Grau y Enrique de Juan, dos de los tres pilotos del equipo vencedor, se mostraron contrarios a estas opiniones. Para Grau, Montju?c es peligroso, pero hay que aceptarlo como tal: "Los dos accidentes fueron debidos a la mala suerte. Montju?c debe seguir mientras no haya otro circuito que le sustituya".