Reanudadas las obras para suprimir dos pasos a nivel en Torrej¨®n de Ardoz

Las obras de construcci¨®n de un paso elevado y otro subterr¨¢neo en el kil¨®metro 22 de la l¨ªnea f¨¦rrea Madrid-Barcelona, a su paso por Torrej¨®n de Ardoz (Madrid), se reanudaron el pasado mi¨¦rcoles, una vez resueltos los problemas que motivaron su paralizaci¨®n durante nueve meses. Antonio Alcaide, director general de Infraestructura del Transporte, justific¨® este aplazamiento por "los retrasos surgidos en los tr¨¢mites de expropiaci¨®n de los terrenos, el agua encontrada en el subsuelo, que dificulta la realizaci¨®n t¨¦cnica del proyecto, y los reajustes de Renfe en la altura m¨¢xima de sus trenes". Un portavoz del Ayuntamiento de dicha localidad precis¨® que el final de las obras est¨¢ previsto, si no suceden nuevos retrasos, para diciembre de 1986.La v¨ªa del ferrocarril separa el casco urbano de Torrej¨®n de Ardoz de una zona residencial y de servicios, en la que destaca la urbanizaci¨®n Parque de Catalu?a, y ocasiona diariamente fuertes aglomeraciones de tr¨¢fico a ambos lados de los dos pasos a nivel existentes. La concesi¨®n de las obras para solucionar esta situaci¨®n, que se alarga desde hace a?os, y que requieren un presupuesto de 319 millones de pesetas, recay¨® mediante subasta p¨²blica en la empresa Ferrovial, en diciembre de 1984, y su finalizaci¨®n estaba prevista inicialmente para finales de este a?o.