El secuestro del avi¨®n egipcio

THE NEW YORK TIMESNo es culpa de Egipto, Malta o Grecia por lo que murieron 60 pasajeros en el asalto del vuelo egipcio 648. La responsabilidad de la carnicer¨ªa corresponde por entero a los terroristas. ( ... ).

Una vez en Malta, los terroristas no hicieron una demanda espec¨ªfica, sino que se contentaron con pedir gasolina. Entonces comenzaron a asesinar: primero, unos pasajeros y, luego, otros. ( ... ). En estas circunstancias no puede existir argumento sobre la necesidad egipcia de llevar a cabo una operaci¨®n de rescate; s¨®lo se puede discutir su ejecuci¨®n. El motivo supuesto de los terroristas era humillar a la vez al presidente Mubarak de Egipto y a Yasir Arafat, el dirigente palestino, por defender la renuncia a la violencia fuera de Israel. Se habla tambi¨¦n de conexiones de los terroristas con el coronel Gaddafi de Libia, el enemigo jurado de Egipto.

Lo que se puede afirmar despu¨¦s de esta carnicer¨ªa es que la seguridad de los aeropuertos es todav¨ªa insuficiente y que todas las naciones civilizadas, no solamente Egipto, necesitan contramedidas contra la pirater¨ªa a¨¦rea. Grecia insiste en que todas las maletas y los pasajeros fueron verificados con un nuevo procedimiento instituido en el aeropuerto de Atenas. Puede muy bien haber ocurrido que las armas estuviesen ocultas en el avi¨®n que ven¨ªa de El Cairo. Lo que se revela necesario es revisar el avi¨®n antes de que suban los pasajeros.

Hay una tendencia natural en estos tiempos de crueldad a reconfortarse con las generalizaciones. No negociar jam¨¢s, opinan algunos, olvidando que hasta Israel ha encontrado en algunas circunstancias conveniente negociar.

LE MONDEUna vez m¨¢s, por las radios extranjeras, los egipcios se han enterado sobre la verdad de un drama que afecta a su pa¨ªs, despu¨¦s del ep¨ªlogo particularmente sangriento del secuestro en Malta del Boeing Atenas-El Cairo. Egipto, al hablar solamente de ¨¦xito, sin mencionar la muerte atroz de 50 pasajeros, acaba de perder una nueva ocasi¨®n de mejorar su credibilidad internacional.

Los cinco piratas, que hab¨ªan asesinado a sangre fr¨ªa a varios pasajeros, han muerto. Una dura lecci¨®n ha sido, de todas formas, infligida al terrorismo oriental, responsable de 9 de 10 secuestros de aviones sin olvidar un nav¨ªo italiano, ocurridos en 1985. El Cairo podr¨¢ hablar de ¨¦xito pol¨ªtico, aunque reconociendo que el resultado es catastr¨®fico desde el punto de vista humano. Es un poco, con todas las reservas, la misma actitud que hab¨ªa adoptado Israel en 1976 cuando con el ataque al aeropuerto de Entebe hab¨ªa permitido salvar un centenar de rehenes al precio de una treintena de vidas humanas. Es igual la posici¨®n de EEUU: el Departamento de Estado ha elogiado la dif¨ªcil decisi¨®n de las autoridades egipcias y maltesas, pero expresando a la vez toda su tristeza ante la p¨¦rdida de vidas inocentes.

Sin duda, los egipcios tratar¨¢n de justificar su cruel victoria se?alando que 50 v¨ªctimas permitir¨¢n tal vez descorazonar otras acciones terroristas, salvar ma?ana un mayor n¨²mero de vidas humanas. El elemento que El Cairo no revelar¨¢ es que el implacable asalto permite a los egipcios olvidar las humillaciones m¨¢s duras sufridas, debido al terrorismo palestino. ( ... ).