El Plan General de Carreteras aumentar¨¢ en 3.360 kil¨®metros la red de autov¨ªas
El Plan General de Carreteras, que supone una inversion superior a los 800.000 millones y aumentar¨¢ en 3.360 kil¨®metros la red de autopistas y autov¨ªas espa?olas, ha sido aprobado por el Gobierno y enviado a las Cortes como comunicaci¨®n, seg¨²n explic¨® ayer el ministro de Obras P¨²blicas, Javier S¨¢enz Cosculluela.Desde la puesta en marcha, en 1984, del Plan General de Carreteras, que finaliza en 1991, se han adjudicado obras por valor de 195.000 millones de pesetas. De ellos, 35.000 millones corresponden a obras finalizadas el pasado a?o y el resto, 160.000 millones, a obras adjudicadas, en ejecuci¨®n o terminadas en 1985.
El Plan General de Carreteras, comprende cuatro programas: de autov¨ªas, de acondicionamientos, de reposici¨®n y conservaci¨®n y de actuaciones en el medio urbano. En lo que se refiere a las autov¨ªas, el Plan prev¨¦ la construcci¨®n de 3.250 kil¨®metros de autov¨ªas, con una inversi¨®n de 330.000 millones. Durante 1984 y 1985 ya se han licitado obras por valor de 25.000 millones de pesetas, habi¨¦ndose construido hasta el momento 75 kil¨®metros de nuevos tramos de autov¨ªas.
El programa de autov¨ªas, en el cual no est¨¢ prevista la apertura de nuevas autopistas de peaje, se est¨¢ cumpliendo seg¨²n las previsiones y para 1986 se encontrar¨¢n en obras 648 kil¨®metros de los 1.000 kil¨®metros que deben estar en marcha en 1987.
El programa de acondicionamientos de trazados, locales y variantes de poblaci¨®n cuenta con una inversi¨®n total de 240.000 millones, de los que a finales de 1985 se habr¨¢n licitado 41.000 millones y se habr¨¢n construido unos 1.800 kil¨®metros m¨¢s. El programa de reposici¨®n y conservaci¨®n habr¨¢ cubierto a finales de 1985 un total de 1.959 kil¨®metros, y el de medio urbano contar¨¢ con 35 kil¨®metros construidos.
La primera fase del Plan General de Carreteras, que abarca desde 1984 hasta 1987, supondr¨¢ una inversion global de 350.000 millones de pesetas, y la segunda fase, de 1987 a 1991, contar¨¢ con 450.000 millones. Al final de la ejecuci¨®n del plan, seg¨²n S¨¢enz de Cosculluela, "se dispondr¨¢ de una red de carreteras de alta capacidad, autopistas y autov¨ªas de unos 5.700 kil¨®metros".
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