Huelgas de transportes p¨²blicos
El pasado lunes los trabajadores de tierra de la compa?¨ªa de aviaci¨®n Iberia y el personal de Renfe realizaron sendas huelgas en reivindicaci¨®n de determinadas demandas laborales. ( ... ) La Administraci¨®n parece haber encontrado la panacea que pal¨ªe los efectos, siempre molestos, de las huelgas: los servicios m¨ªnimos. Como han reconocido numerosas sentencias judiciales de la Audiencia Nacional, la fijaci¨®n mediante decreto de dichos m¨ªnimos es sistem¨¢ticamente exagerada cuantitativamente por los ministerios competentes, hasta el extremo de que por este medio se conculca de facto aquel derecho b¨¢sico. En concreto, una sentencia de la Audiencia de mayo de 1984 dio la raz¨®n a los sindicatos cuando recurrieron una disposici¨®n de 1983 que fijaba los efectivos m¨ªnimos para el aeropuerto de Barajas en 1.028 trabajadores; ahora el decreto ad hoc exig¨ªa la presencia de 1.594. La exageraci¨®n de esta ¨²ltima norma queda tambi¨¦n de manifiesto si se piensa que el decreto dictado por Enrique Bar¨®n en 1984 obligaba a prestar servicios a 3.613 trabajadores en todo el pa¨ªs; el pasado lunes se obligaba pr¨¢cticamente al doble. La consecuencia de este exceso, a todas luces ilegal, ha sido que los trabajadores han ignorado ol¨ªmpicamente una norma que incurr¨ªa en elocuente desm¨¢n. Quiz¨¢ esta actitud no sea plausible, pero tampoco puede alabarse la postura de un Gobierno democr¨¢tico que lamina y destruye a sabiendas el derecho de huelga mediante un burdo ardid.(...) 19 de marzo
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