Iberia adiestra al personal de vuelo para hacer frente a eventuales actos terroristas
El personal de vuelo de la compa?¨ªa Iberia est¨¢ siendo adiestrado para combatir eventuales actos de terrorismo, seg¨²n confirm¨® un portavoz de la compa?¨ªa de bandera espa?ola.La medida se incluye dentro de los cursillos de refresco, una especie de reciclaje al que se someten cada seis meses los 6.000 tripulantes de la compa?¨ªa. C¨®mo desactivar una bomba, qu¨¦ trato dar a los secuestradores a¨¦reos y qu¨¦ tipo de medidas de prevenci¨®n deben utilizarse en los actos terroristas en la navegaci¨®n a¨¦rea son los puntos principales del adiestramiento. La medida se ha puesto, en funcionamiento debido al aumento de las amenazas terroristas sobre la aviaci¨®n comercial, seg¨²n explic¨® un portavoz de la Subsecretar¨ªa de Aviaci¨®n Civil.
Iberia ofrece los cursos de seguridad de acuerdo con un plan elaborado conjuntamente por Aviaci¨®n Civil, la Agencia de Aviaci¨®n Federal norteamericana (FAA) y la Organizaci¨®n de Aviaci¨®n Civil Internacional (OACI). Seg¨²n declar¨® ayer un portavoz del primero de estos organismos, "desde el presunto sabotaje a un avi¨®n de Air India, que cost¨® la vida a 329 personas, la idea de reforzar la seguridad en vuelo ha sido una constante en las compa?¨ªas a¨¦reas" En esta ocasi¨®n la firmeza de estas intenciones se ha visto reforzada, despu¨¦s de un acuerdo con Interior, al elevar estas medidas a normas en lugar de meras recomendaciones, seg¨²n el portavoz. El ¨²ltimo atentado contra la navegaci¨®n a¨¦rea se produjo el 2 de abril, cuando una explosi¨®n en un avi¨®n de la TWA que sobrevolaba Grecia caus¨® cuatro muertos.
Las azafatas, seg¨²n las ense?anzas impartidas por el instructor de la compa?¨ªa, son las personas m¨¢s adecuadas para tratar con los secuestradores, ya que ¨¦stos conf¨ªan m¨¢s en las mujeres que en los hombres.
La tripulaci¨®n es advertida de los efectos que algunas drogas provocan en los terroristas, que utilizan anfetaminas para resistir al sue?o. Esta droga provoca estados de excitabilidad peligrosos que deben ser aplacados con un trato suave por parte del personal femenino.
En los casos de emergencia en vuelo la m¨¢xima autoridad es el comandante, quien siempre tiene en su poder la decisi¨®n ¨²ltima, que debe ser obedecida por el resto de la tripulaci¨®n. ?sta deber¨¢ arrojarse inmediatamente al suelo cuando, una vez en tierra, intervengan en el conflicto las brigadas antiterroristas.
En caso de encontrar un paquete sospechoso, la tripulaci¨®n debe situarlo en el lugar m¨¢s seguro del avi¨®n; antes debe atravesar un cart¨®n entre la base y el asiento para notar la existencia de eventuales cables. El paquete debe cubrirse con toallas h¨²medas.
En caso de que la bomba no sea desactivada y, ante el riesgo de que estalle, debe colocarse, seg¨²n la instrucci¨®n impartida a las tripulaciones de Iberia, cerca de una de las puertas, para conseguir que la onda expansiva se dirija hacia el exterior del aparato y afecte lo menos posible a los ocupantes.
El efecto de la despresurizaci¨®n, que supone un grave riesgo de muerte para los pasajeros, debe evitarse con una reducci¨®n de altura del aparato lo m¨¢s r¨¢pida posible. Esto exige, seg¨²n las fuentes consultadas, mucha pericia del piloto.
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