Fiat obtuvo el pasado a?o unos beneficios netos de 132.600 millones de pesetas

Se le llama ya el milagro Fiat. Lo ha presentado el abogado Gianni Agnelli, el mayor accionista del grupo y presidente del mismo, a los 500 accionistas presentes en la asamblea anual de Tur¨ªn. Dijo que la salud de la primera empresa privada italiana, con 226.222 trabajadores en n¨®mina, es "excelente".Las cifras del balance 1985 lo prueban elocuentemente. La facturaci¨®n alcanz¨® los 2,7 billones de pesetas; los beneficios netos se elevaron a 132.600 millones, con 296.600 millones de autofinanciaci¨®n y 225.000 millones de inversiones fijas, investigaci¨®n y desarrollo. Al mismo tiempo, el d¨¦ficit ha disminuido a la mitad (de 404.300 millones de pesetas a 236.400 millones). Y seg¨²n afirm¨® Agnelli, los pron¨®sticos en el primer trimestre de 1986 son a¨²n mejores si cabe.

Pero lo m¨¢s importante es que el grupo Fiat ha conseguido beneficios en todos los sectores de su m¨²ltiple actividad sin excepci¨®n. Y no s¨®lo en el campo automovil¨ªstico. En este momento, la divisi¨®n del autom¨®vil, que contin¨²a siendo el de mayor envergadura, supone el 47,1% del grupo y el 44% de la plantilla. Por lo tanto, m¨¢s del 50% pertenece a los otros campos, donde tambi¨¦n el grupo Fiat est¨¢ viviendo una ¨¦poca de oro.

Los frutos de la eficacia

Agnelli, comentando estos resultados, afirm¨® ante los accionistas que aprobaron el balance y le dieron el mandato para poder ampliar el capital, si fuese necesario, hasta 500.000 millones de pesetas, que "el grupo Fiat contin¨²a recogiendo los frutos de una estrategia orientada hacia la eficiencia, la innovaci¨®n y la flexibilidad". Y a?adi¨®: "Fiat est¨¢ ya afrontando el desaf¨ªo del nuevo desarrollo. Puede ya contar con el patrimonio constituido por una s¨®lida red de sinergias intersectoriales y con la presencia en sectores de tecnolog¨ªa avanzada en plena expansi¨®n".Fiat sigue siendo el coche m¨¢s vendido en Europa. En Italia la marca de Agnelli y las controladas por su grupo han acapitrado el a?o pasado el 52,2% de las ventas totales, con un total de 1.420.400 unidades. Los beneficios netos de la divisi¨®n autom¨®vil fueron en 1985 de 40.200 millones de pesetas, tras haber amortizado 96.000 millones, y dedicado 31.500 a investigaci¨®n. En Brasil, Fiat obtuvo tambi¨¦n unos beneficios netos de 7.200 millones de pesetas. Hasta en la Prensa le ha ido bien. El diario de su propiedad, La Stampa, aument¨® un 5,9% sus ventas y un 15% su publicidad, con una facturaci¨®n total de 6.100 millones de pesetas. Los beneficios netos del diario fueron de 700 millones de pesetas.