Los sindicatos denuncian una reconversi¨®n en General Motors
Los sindicatos con representaci¨®n en el comit¨¦ de empresa de la factor¨ªa de General Motors en Figueruelas (Zaragoza) han denunciado el intento de la multinacional del autom¨®vil de llevar a cabo una reconversi¨®n interna en las condiciones de trabajo que afectar¨ªa a 14 secciones, para incrementar el ritmo de producci¨®n.
En la citada factor¨ªa, el ritmo de trabajo ha experimentado un constante aumento, hasta alcanzar en la actualidad los 88 coches fabricados por hora, en lugar de los 75 programados inicialmente.Las previsiones se hicieron para una plantilla de 10.800 trabajadores, y en la planta de Figueruelas s¨®lo hay 8.300 empleados. Se registra, sin embargo, el nivel m¨¢s alto de productividad del mundo, con una media de 32 coches por trabajador al a?o.
Estas condiciones de trabajo han ocasionado enfermedades de tipo laboral y ps¨ªquico, seg¨²n han denunciado representantes de los trabajadores.
Las centrales sindicales CC OO, UGT y USO han manifestado que se est¨¢ produciendo una reconversi¨®n interna en la factor¨ªa: se han perdido puestos de trabajo en varias secciones, se est¨¢n incentivando bajas, se planea la desaparici¨®n de secciones enteras y algunos empleos que estaban cubiertos por trabajadores fijos han pasado a serio por contratados temporales.
El presidente del comit¨¦ de empresa, ?ngel Mill¨¢n, precis¨® que estos movimientos afectan a varios cientos de trabajadores y a?adi¨® que existe una situaci¨®n "tensa y de confrontaci¨®n" entre la direcci¨®n y la representaci¨®n sindical. Acus¨® a la empresa de querer enfrentar a CC OO con los trabajadores y de intentar presionar al Gobierno para que conceda subvenciones a la multinacional de autom¨®vil.
Los sindicatos, se niegan a que se realicen horas extraordinarias y a que se lleve a cabo una reconversi¨®n en una empresa que obtiene beneficios constantes. La secci¨®n sindical de CC OO denunci¨®, asimismo, coacciones sobre los trabajadores para que realicen horas extras los s¨¢bados, registros a la entrada y salida de la factor¨ªa y presiones a los miembros del comit¨¦.
Fuentes de la empresa han reconocido el alto ¨ªndice de producci¨®n, que, sin embargo, se pretende reducir cada a?o. Las mismas fuentes precisaron la necesidad de incrementar la fabricaci¨®n de veh¨ªculos para hacer frente a la demanda y que los sindicatos den luz verde a la movilidad de plantilla dentro de la factor¨ªa.
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