El proyectista de la McLaren se va a Ferrari por un contrato millonario
El proyectista ingl¨¦s de la McLaren, John Barnard, de 39 a?os, creador de la McLaren MP4, vencedora de dos t¨ªtulos mundiales consecutivos de F¨®rmula 1 (Niki Lauda, en 1984, y Alain Prost, en 1985), ser¨¢ el proyectista del nuevo monoplaza de la Ferrari para la pr¨®xima temporada.Seg¨²n fuentes de la casa automovil¨ªstica italiana recogidas por Efe, las negociaciones concluyeron el s¨¢bado, en Budapest, donde se disput¨® el Gran Premio de Hungr¨ªa, ganado por el brasile?o Nelson Piquet, con William-Honda. Pese al silencio de ambas partes, Barnard podr¨ªa cobrar cuatro millones de d¨®lares (540 millones de pesetas) en los pr¨®ximos tres a?os, al margen del mill¨®n de d¨®lares (135 millones de pesetas) que recibir¨ªa en el momento de estampar su firma con la f¨¢brica italiana.
Ferrari llevaba varios meses intentando conseguir los fichajes de Barnard y el piloto ingl¨¦s Nigel mansell (v¨¦ase EL PA?S del 4 de agosto) para reforzar su equipo. El viernes, William anunci¨® que Mansell hab¨ªa renovado por dos a?os. Pocas horas despu¨¦s, Ferrari cerraba el acuerdo con Barnard, pese a las duras condiciones que ha impuesto el ingeniero ingl¨¦s. Barnard ha exigido que se le permita seguir trabajando en Inglaterra, donde existen mejores instalaciones que en Italia; viajar una vez por semana a Maranello, sede de Ferrari, para supervisar los trabajos, as¨ª como la contrataci¨®n de otro t¨¦cnico ingl¨¦s. Barnard desea continuar en Inglaterra porque all¨ª hay t¨²nel de viento, instrumento imprescindible para dise?ar el nuevo monoplaza rojo.
Muchos cambios
El domingo, por vez primera en la temporada, el ingeniero Vittorio Ghidella, administrador de la Fiat Auto y presidente de la Ferrari asisti¨® a un gran premio del Mundial 86. Cuando se le consult¨® en torno al, fichaje de Barnard, coment¨® lac¨®nicamente: "S¨ª, tenemos t¨¦cnico; ahora hace falta un m¨¦todo".La llegada de Barnard a Ferrari provocar¨¢ importantes cambios en el equipo de F-1. Marco Piccinini dejar¨¢ de ser director deportivo. Un t¨¦cnico ingl¨¦s dirigir¨¢ las operaciones en la pista, por expreso deseo de Barnard.
En este sentido, la casa Ferrari quisiera que el ingeniero ingl¨¦s aceptase para esta funci¨®n al italiano Cesare Fiori, director deportivo de Lancia, que el pasado domingo se adjudic¨® el Rally de Argentina, de la mano de Massimo Biasion (Lancia Delta).
El coste de la operaci¨®n Barnard preocupa a la Fiat, que teme la reacci¨®n de sus proyectistas ante la cifra desembolsada por la casa italiana para contratar al dise?ador ingl¨¦s.
Ferrari busca ahora un piloto puntero. Tras el no de Mansell, le piensa en Alain Prost, al que todav¨ªa le resta otro a?o de contrato en McLaren.
Muchos creen que la salida de Barnard provocar¨¢ la huida del actual campe¨®n del mundo. "Ya he decidido mi futuro", dijo Prost en Budapest, "pero no lo anunciar¨¦ hasta el Gran Premio de Austria, el 17 de agosto".
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