El boicoteo de los trabajadores impidi¨® la botadura del ¨²ltimo buque de Astano
La botadura del buque El Dorado, un bulkarrier de 148.000 toneladas, posiblemente el ¨²ltimo de los construidos por el astillero ferrolano Astano, no pudo llevarse ayer a cabo, en contra de las previsiones oficiales, debido a la postura contraria del comit¨¦ de empresa, que decidi¨® boicotear las maniobras preparatorias para presionar de cara a conseguir la r¨²brica del convenio colectivo del presente a?o y exigir que la factor¨ªa contin¨²e fabricando barcos.Hasta ¨²ltima hora de la ma?ana de ayer se mantuvo la situaci¨®n de incertidumbre sobre la celebraci¨®n del acto. Para tratar de llegar a un acuerdo entre las partes se celebraron dos reuniones de los representantes laborales y los miembros de la direcci¨®n, entre los que se hallaba el. director general de Grandes Astilleros P¨²blicos, Juan S¨¢ez Elegido, que no dieron ning¨²n resultado positivo.
El director de personal de Astano, Jes¨²s Fern¨¢ndez Ventura, calific¨® los hechos como "grav¨ªsimos", acusando a los portavoces laborales de "intransigentes e irresponsables". Por su parte ¨¦stos justificaron su postura por cuanto "la empresa pretende llevar adelante un segundo plan de reconversi¨®n, que supondr¨ªa la p¨¦rdida de entre 500 y 1.000 puestos de trabajo".
Al finalizar la segunda reuni¨®n entre las partes se recibi¨® el aviso de la colocaci¨®n de una bomba en el interior del edificio de la direcci¨®n. Inmediatamente miembros del equipo de artificieros de la Guardia Civil procedieron a la inspecci¨®n de las diversas dependencias, sin que fuera localizado iiing¨²n artefacto explosivo.
Las centrales UGT y USO, con representaci¨®n minoritaria en el comit¨¦, mostraron una postura contraria a la del resto de los sindicatos -CC OO, CTN y CXTG- por considerar que estaban haciendo el juego a la empresa si ¨¦sta decid¨ªa emprender alguna medida de reducci¨®n de plantilla.
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