Testigos de la muerte de un piloto de un F-5 dicen que fall¨® el rescate

Testigos presenciales del accidente del avi¨®n F-5, ocurrido en la tarde del pasado martes en la base a¨¦rea de Talavera la Real (en la provincia de Badajoz), y en el que perdi¨® la vida el capit¨¢n Miguel ?ngel Garrote Gonz¨¢lez, han manifestado que el piloto consigui¨® abandonar el aparato en llamas y que los servicios de auxilio de la base que acudieron al lugar del accidente no lograron apagar el fuego al fallar las mangueras de los tanques.Seg¨²n los testimonios facilitados por algunos testigos al diario Hoy, el piloto, "envuelto en llamas, abandon¨® el aparato gritando y quej¨¢ndose. All¨ª qued¨®, al lado del avi¨®n, diciendo: 'No quiero morir, no quiero morir. Llegaron los auxilios de la base y no funcionaban las mangueras de los tanques contra incendios, de forma que no pod¨ªan apagar el fuego. El piloto grit¨® unos minutos, hasta que dej¨® de hacerlo, y el avi¨®n ardi¨® entero, consumi¨¦ndose solo, sin que fueran capaces de apagarlo".

La oficina de relaciones p¨²blicas del Estado Mayor del Ej¨¦rcito del Aire desmiente esta versi¨®n y precisa: "En la base hay un servicio de auxilio nombrado, y autom¨¢ticamente, cuando se produjo el hecho, acudieron y apagaron el fuego".