Los universitarios interrumpen el servicio de trenes Atocha-Cantoblanco
M¨¢s de un millar de estudiantes interrumpi¨® ayer por la ma?ana, de nueve a 12.30, el servicio ferroviario que va de la estaci¨®n de Atocha a la universidad Aut¨®noma, en Cantoblanco. Los estudiantes protestaban as¨ª por el retraso de los trenes y su escasa capacidad. Desde hace meses, el rectorado de la universidad y Renfe negocian sin resultado una mejora del ¨²nico servicio p¨²blico que existe para llegar a la Aut¨®noma, en la que estudian 22.000 alumnos y que est¨¢ situada en Cantoblanco, a 15 kil¨®metros, de Madrid.
La movilizaci¨®n de los estudiantes se produjo en las estaciones de Renfe en Atocha, Chamart¨ªn, Recoletos y Nuevos Ministerios, y fue en esta ¨²ltima donde se mantuvo durante casi cuatro horas.Tras 90 minutos de espera, apareci¨® en Nuevos Ministerios un tren para Cantoblanco. Los andenes estaban lleno y los vagones llegaban repletos desde Atocha. Los estudiantes impidieron el cierre de las puertas, con lo que paralizaron el servicio. Por detr¨¢s iba un segundo tren, que tuvo que parar en un t¨²nel. Durante 60 minutos los pasajeros permanecieron en los vagones. Al final decidieron ir a pie por el t¨²nel hasta los andenes.
Mientras tanto, los estudiantes que aguardaban en Chamart¨ªn se sentaron en las v¨ªas del tren, hartos de esperar. Renfe entonces les puso un tren especial, pero se negaron a tomarlo.
Desde hace meses, Renfe, la Universidad Aut¨®noma y los estudiantes estaban negociando una mejora del transporte ferroviario hasta la Universidad Aut¨®noma. El bono trimestral cuesta 3.900 pesetas, de las que 1.300 paga la universidad y el resto el estudiante. Renfe, a cambio, se compromete a poner trenes con un total de 10.620 plazas entre las 7.52 horas y las 9.12, seg¨²n una carta de Renfe enviada el martes a la Universidad.
"En la teor¨ªa, todo es perfecto", dice el rector de la universidad, Cayetano L¨®pez. "Pero en la pr¨¢ctica, Renfe quita trenes e incumple los horarios. Estoy de acuerdo con la indignaci¨®n y las protestas de los estudiantes". En la gerencia se amontonan cartas de protesta de los estudiantes; una de ellas, de enero de 1986, contiene cientos de firmas.
El incidente se inici¨® a las 8.30 horas en Nuevos Ministerios. Seg¨²n los estudiantes, en Nuevos Ministerios se movilizaron unos 3.000 universitarios, aunque seg¨²n Renfe el grupo no super¨® los 60. La interrupci¨®n del servicio se mantuvo hasta las 12.30.
A media ma?ana, directivos de Renfe se entrevistaron en, Nuevos Ministerios con los estudiantes; estos exigieron el cumplimiento de los horarios y, Renfe prometi¨® el aumento de vagones en las horas punta. La comisi¨®n de usuarios realizar¨¢ un seguimiento durante la semana y movilizar¨¢ a los estudiantes el jueves si no mejora el servicio.
En la actualidad, Renfe destina a Cantoblanco 60 trenes diarios. El otro medio de transporte es la l¨ªnea privada de autobuses Trapsa, que cobra 60 pesetas por viaje, frente a las 43 de la tarjeta del ferrocarril.
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