Una puerta abierta del transbordador brit¨¢nico provoc¨® su hundindento
Chorros de agua que entraron a raudales por la puerta trasera del transbordador provocaron, seg¨²n todos los indicios conocidos, el accidente del Herald of Free Enterprise, que naufrag¨® frente a las costas belgas en la noche del viernes y que dej¨® un balance provisional de 53 muertos y 82 desaparecidos. Un portavoz de la compa?¨ªa propietaria del buque (Townsend Thoresen) admiti¨® ayer desde Londres que "se trat¨® de algo relacionado con las puertas". Agreg¨® que "el agua tuvo que entrar por ellas, porque no se ha encontrado ning¨²n otro agujero en el casco".Testigos y expertos han indicado que en rnuchas ocasiones las puertas no se cerraban del todo hasta despu¨¦s de iniciado el viaje, lo que en este caso pudo ser la causa del hundimiento. Las puertas de la muerte, como ya las llama la Prensa sensacionalista brit¨¢nica, dieron entrada al agua, que llen¨® de inmediato uno de los compartimientos de veh¨ªculos, desprovistos de mamparos para detener el l¨ªquido. Esta enorme masa bamboleante destestabiliz¨® el transbordador y provoc¨® su hundimiento parcial, seg¨²n los expertos.
Las tareas de rescate de cad¨¢veres, que se reanudaron ayer tras ser suspendidas la noche del domingo, pueden llevar semanas, admitieron fuentes de la empresa, que ya esta iniciando los estudios para reflotar el barco. Por otra parte, 18 barriles de un producto t¨®xico transportado por el navio a¨²n se encontraban ayer a la deriva, aunque s¨®lo uno de ellos es contaminante, seg¨²n fuentes de la comandancia de marina belga.
La tragedia ha desatado una fuerte pol¨¦mica acerca de la seguridad que ofrecen los transbordadores de doble h¨¦lice.
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