PSOE, Izquierda Unida y CDS ofrecen un transporte publico m¨¢s barato
Juan Barranco (PSOE), Ram¨®n Tamames (IU) y Agust¨ªn Rodriguez Sahag¨²n (CDS) han prometido, en caso de ganar las elecciones municipales en la capital de Espa?a, abaratar el transporte p¨²blico para los ancianos y j¨®venes. El candidato del CDS ha ido m¨¢s all¨¢, al prometer la gratuidad. Javier Gonz¨¢lez Est¨¦fani (PDP) critica estas promesas, cuando el d¨¦ficit del transporte es de 14.000 millones de pesetas. Por esta raz¨®n, Adolfo Pastor (PTE-UC) y Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano (AP) son m¨¢s partidarios de pagar los servicios municipales que se ofrecen.
Juan Barranco, alcalde y candidato del PSOE -el partido m¨¢s reticente a promesas-, ha anunciado una tarjeta especial de transporte para ancianos y j¨®venes al precio de 1.000 y 2.000 pesetas mensuales, respectivamente. Actualmente el abono mensual es de 3.000 pesetas.Barranco recuerda que el Ayuntamiento presta ya numerosos servicios gratuitos, en el campo cultural, deportivo y de asistencia social.
El candidato de AP, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez.del Manzano, se mostr¨® en contra de la gratuidad de los servicios municipales: "Que la gente gane m¨¢s y pague menos, y no tendr¨¢n que depender de los servicios gratuitos municipales". Del Manzano afirm¨® que la acci¨®n municipal debe encaminarse a promover las iniciativas creadoras de empleo y reducir la presi¨®n fiscal.
De forma muy similar se pronunci¨® Adolfo Pastor, candidato del PTE-UC al Ayuntamiento: "No compartimos la teor¨ªa del gratuito porque s¨ª. Los servicios municipales hay que pagarlos. Otra cosa es que se estudien reducciones de precios en cualquier cap¨ªtulo en funci¨®n de las necesidades concretas de cada persona, pero lo que no es l¨®gico es que un servicio sea gratuito para los ancianos por el hecho de serlo, porque hay ancianos que tienen dinero. S¨ª deben ser gratuitas las diversas formas de asistencia social, que van dirigidos a las clases menos favorecidas".
Todo gratis
La otra cara de la moneda a esta desconfianza en la conveniencia de la gratuidad la dio Agust¨ªn Rodr¨ªguez Sahag¨²n (CDS): "Se puede y se debe prestar gratuitamente el transporte p¨²blico para los estudiantes de 16 a 21 a?os, mayores de 65 y los parados sin subsidio de desempleo". El CDS ofrece la gratuidad para los servicios sanitarios, laboratorio, urgencias, planificaci¨®n familiar, guarder¨ªas, museos, bibliotecas, hemerotecas, polide portivos y casas para la tercera edad y de la juventud.CDS se compromete a bonificar fiscalmente e impulsar cualquier actividad que proporcione bienestar social, como "creaci¨®n de centros de cultura, vivienda y urbanismo concertado, ecolog¨ªa urbana establecimientos comerciales, carga y descarga, aparcamientos vecinales, fimpieza urbana y, desde luego, todos aquellos que generen trabajo".
Ram¨®n Tamames (IU) promete la gratuidad del transporte para mayores de 65 a?os o jubilados pensionistas, as¨ª como para los parados sin subsidio. Por lo dem¨¢s, reafirm¨® el car¨¢cter de gratuito que deben tener y que ya tienen en gran parte los centros p¨²blicos relacionados con la salud y la asistencia sanitaria, la planificaci¨®n familiar y todo lo relacionado con la informaci¨®n sobre los derechos de los ciudadanos.
El candidato de IU menciona adem¨¢s como gratuitos algunos servicios culturales concretos, como el museo municipal del Planetario, en este caso s¨®lo para escolares.
La ORA del PDP
Javier Gonz¨¢lez Est¨¦fani, primero de lista del PDP, es el ¨²nico que se ha fijado en una de las cruces de los madrile?os, la ORA. Est¨¦fani ofreci¨® que los primeros 15 minutos de aparcan¨²ento en la zona controlada por la ORA ser¨ªan gratuitos, para permitir a los ciudadanos hacer sus gestiones urgentes con cierta comodidad, aparte de la creaci¨®n de bonos mensuales m¨¢s baratos.Est¨¦fani se pronunci¨® tambi¨¦n por la gratuidad de las guarder¨ªas municipales y de la entrada sin pago al Centro Cultural de la Villa de Madrid.
Est¨¦fani se aline¨® con ?lvarez del Manzano al calificar de demag¨®gica la gratuitas para sectores enteros de poblaci¨®n, y mencion¨® la de los transportes para j¨®venes entre 16 y 21 a?os. "Con 14.000 millones de pesetas de d¨¦ficit en el transporte, no se puede dar gratis".
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