El 'Sirius IV', l¨ªder de la Copa del Rey

Il Moro di Venezia III, embarcaci¨®n que hab¨ªa acaparado el inter¨¦s general a la vista de su sorprendente triunfo en la primera regata de la Copa del Rey, no repiti¨® ayer su ¨¦xito ni siquiera entre sus iguales. La segunda, dispuesta sobre un tri¨¢ngulo ol¨ªmpico de 22 millas de lado, result¨® bastante l¨®gica, puesto que las primeras posiciones en tiempo compensado y ya en la clasificaci¨®n general fueron para los one tonners, los favoritos de la clase 2. El Sirius IV se situ¨® como nuevo l¨ªder y el Inespal-Calanova result¨® el vencedor del d¨ªa.

Il Moro di Venezia III hizo una regata muy conservadora, por lo que defraud¨® un tanto. Il Moro contaba ayer con la presencia de la infanta Elena, quien sigui¨® as¨ª la regata en primera l¨ªnea. No fue el ¨²nico miembro de la familia real en presenciarla desde dentro, puesto que la reina Sof¨ªa se embarc¨® en otro velero de la clase maxi, el Boomerang I. As¨ª, toda ella se encontr¨® navegando por aguas de la bah¨ªa de Palma.El Brib¨®n V, patroneado por el rey Juan Carlos, consigui¨® uno de los primeros puestos en tiempo real y se ha colocado ya en la primera posici¨®n entre los de la clase 1, aunque en la general es el octavo, justamente detr¨¢s del Aifos, de la clase 5, patroneado por el pr¨ªncipe Felipe y que est¨¢ constituyendo una de las grandes sorpresas de la regata. El Aifos domina claramente entre los de su tipo, mientras que el Brib¨®n V parece vivir una de sus ¨²ltimas competiciones, ya que las modificaciones efectuadas en ¨¦l parecen no haber dado todo el resultado previsto y se habla de la construcci¨®n de un nuevo barco para la pr¨®xima temporada que se llamar¨ªa Brib¨®n VI.

La segunda jornada se resolvi¨®, pues, a favor de los veleros de la clase 2, los favoritos, que coparon las cuatro primeras posiciones en tiempo compensado y tambi¨¦n las cuatro primeras de la general al sumar el resultado de los dos d¨ªas. El Inespal-Calanova result¨® ayer el triunfador, pero el Sirius IV se aup¨® a la primera posici¨®n global. Entre estas dos embarcaciones parece vislumbrarse una pugna interesante, sin olvidarse del Heineken, tambi¨¦n de la clase 2 y situado en la tercera posici¨®n de la general despu¨¦s de haber logrado dos terceros puestos.

Entre las grandes, fue la norteamericana Kialoa, patroneada por John Kilroy, la que se alz¨® con el primer puesto tras obtener una ventaja apreciable desde el comienzo sobre Il Moro.

Otra de las notas de la jornada la protagoniz¨® el velero patrocinado por la revista Hola y que reun¨ªa la circunstancia de estar tripulado exclusivamente por mujeres. El Hola hubo de abandonar por la rotura de la briza del palo mayor.

Clasificaciones

Segunda regata: 1? Inespal-Calanova (Clase 2). 2? Sirius IV (2) y Heineken (2). 4? Banco Atl¨¢ntico (2). 5? La Pinta (1). 6? Sirius III (4). 7? Brib¨®n V (1). 8? Kialoa (clase A). 9? Aifos (5). 10? Capricornio (1).General: 1? Sirius IV, 104,00 puntos. 2? Inespal-Calanova, 103,25. 3? Heineken, 103,00. 4? Banco Atl¨¢ntico, 98,00. 5? Il Moro di Venezia III (1), 96,25. 6? Sirius III, 93,00. 7? Aifos, 91,00. 8? Brib¨®n V y Kialoa, 89,00. 10? Capricornio, 88,00.