Veinte camiones bloquean el tr¨¢fico del centro de la ciudad durante siete horas

Madrid sufri¨® ayer el mayor caos circulatorio de los ¨²ltimos a?os como consecuencia de la acci¨®n de los cosecheros exportadores de tomate de Murcia, Alicante y Almer¨ªa, que, en protesta por no poder exportar su g¨¦nero a Francia, cortaron con 20 camiones de gran tonelaje todos los accesos a la plaza de la Independencia durante m¨¢s de siete horas. Miles de ciudadanos se encontraron por esta causa atrapados en un atasco que lleg¨® a alcanzar Cuatro Caminos, por el norte, y Legazpi por el sur. El atasco se vio incrementado por la suspensi¨®n del servicio de la l¨ªnea 1 de metro entre Pac¨ªfico y Atocha.

Poco despu¨¦s de las seis de la ma?ana, en una acci¨®n acordada anteayer por los cosecheros exportadores, 20 camiones -cada uno de ellos con un peso entre veh¨ªculo y carga superior a los 30.000 kilos- fueron conducidos a la plaza de la Independencia y aparcados a las entradas de las calles Serrano, Alfonso XII y Alcal¨¢ en direcci¨®n a Cibeles y Vel¨¢zquez. Las llaves de estos veh¨ªculos, seg¨²n informaron despu¨¦s los manifestantes, fueron recogidas por uno de ellos y llevadas a uno de los puestos de Mercamadrid.Entre tanto, unos 300 representantes del sector, en protesta por la prohibici¨®n francesa a la exportaci¨®n espa?ola de tomates, iniciaron el vuelco de cajas de este producto a pocos metros de la embajada francesa, situada en la calle de Salustiano Ol¨®zaga y protegida fuertermente por la Polic¨ªa Nacional. Vecinas de la zona aprovecharon para aprovisionarse de algunas cajas.Paralelamente e ignorantes de lo que ocurr¨ªa en torno a la puerta de Alcal¨¢, miles de personas procedentes de la zona de Vallecas se vieron obligadas a salir del metro a tomar uno de los autobuses especiales puestos por el Consorcio Regional de Transportes y volver al metro, al estar desde el mi¨¦rcoles hasta el pr¨®ximo martes cerrado el tramo Pac¨ªfico-Atocha a causa de las obras que se realizan en esta plaza. Los que prefirieron utilizar su autom¨®vil se encontraron con la calle Doctor Esquerdo y las avenidas del Mediterr¨¢neo y Men¨¦ndez Pelayo congestionadas y la M-30 m¨¢s sobrecargada que de costumbre.

Mientras, en el centro comenzaba el "fen¨®meno terremoto" con epicentro en la plaza de la Independencia por la que en un d¨ªa normal pasan 160.000 veh¨ªculos. Las calles de acceso fueron cortadas y el tr¨¢fico fue desviado por la Polic¨ªa Municipal. Paulatinamente, las principales v¨ªas quedaron colapsadas. Castellana se qued¨® pronto peque?a y con ella todas las calles trasversales.

Hacia las 11 de la ma?ana, y cuando los problemas de tr¨¢fico afectaban a una amplia zona que iba desde la plaza de Legazpi hasta la glorieta de Cuatro Caminos, el concejal de Seguridad, Emilio Garc¨ªa Horcajo, orden¨® a la Polic¨ªa Municipal y a los bomberos que procedieran a abrir los camiones para su retirada. Comenz¨® as¨ª una operaci¨®n consistente en intentar abrir primero y descerrajar despu¨¦s las puertas de algunos camiones, desbloquear las direcciones de los veh¨ªculos e intentar ponerlos en marcha para apartarlos del centro de las v¨ªas. Esta actuaci¨®n motiv¨® la protesta de los cosecheros, algunas cargas policiales y la detenci¨®n de cuatro de los manifestantes.

Por fin, a las 12.30 horas se logr¨¦ abrir el paso desde Cibeles en direcci¨®n a Vel¨¢zquez y de Serrano en direcci¨®n a Cibeles; veinte minutos m¨¢s tarde se abr¨ªa Alfonso XII, y a las 13.20 horas se abr¨ªan todos los sentidos aunque algunos de los camiones permanecieron en la zona hasta las 14.30 horas.