El Gobierno brit¨¢nico aprueba la fusi¨®n entre British Airways y British Caledonian
El Gobierno brit¨¢nico autoriz¨® ayer la compra de British Caledonian (BCal) por British Airways (BA), al considerar que el nuevo grupo "no va contra el inter¨¦s p¨²blico". Con esta uni¨®n, el Reino Unido tendr¨¢ una compa?¨ªa capaz de competir con los gigantes norteamericanos y evitar¨¢ la adquisici¨®n de BCal por alguna otra firma no brit¨¢nica.
BCal llevaba meses buscando un socio importante por considerar que carec¨ªa de futuro con sus 27 aviones y menos de tres millones de pasajeros al a?o. En agosto, BA realiz¨® una oferta de 237 millones de libras (casi 50.000 millones de pesetas) que fue elevada a la Comisi¨®n de Monopolios. El ministro de Comercio, lord Young, de acuerdo con la comisi¨®n, di¨® ayer el visto bueno a la propuesta de esta compa?¨ªa, que tiene 164 aparatos y transport¨® m¨¢s de 16 millones de pasajeros el a?o pasado, aunque con una serie de condiciones encaminadas a evitar, en principio, da?os a otras firmas menores.El presidente de BA, lord King, manifest¨® ayer que las negociaciones para la uni¨®n seguir¨¢n adelante conforme a las directrices gubernamentales y que lo ¨²nico que habr¨¢ que revisar ser¨¢ la oferta econ¨®mica, que puede caer hasta los 150 millones de libras (unos 30.000 millones de pesetas). "Tenemos que leer el informe y evaluarlo", dijo King. "No puedo decir cu¨¢l ser¨¢ la nueva oferta, pero haremos una que sea aceptable para BCal".
La Comisi¨®n de la Comunidad Europea va a seguir de cerca el desarrollo de esta fusi¨®n, de acuerdo con las leyes comunitarias que prohiben que alguien ocupe "una posici¨®n abusiva o dominante". En Londres se considera que la Comunidad se sentir¨¢ satisfecha con las limitaciones establecidas en el presente acuerdo, aunque la futura desregulaci¨®n del transporte a¨¦reo har¨¢ posible que el nuevo y fortalecido grupo entre en competencia con otros para operar rutas que ahora tienen que abandonar.
La industria aeron¨¢utica europea, por medio de British Aerospace, est¨¢ a favor de la fusi¨®n por estimar que los planes de BCal de adquirir diez Airbus A320 podr¨ªan verse elevados hasta 20 aparatos. Antes de esta fusi¨®n, BA era la octava compa?¨ªa a¨¦rea del mundo.
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