El 'metro' y el autob¨²s subir¨¢n 10 pesetas en marzo

El Consejo de Administraci¨®n del Consorcio Regional de Transportes debatir¨¢ ma?ana las tarifas del metro y autob¨²s a aplicar desde el 1 de marzo de 1988. Seg¨²n la propuesta, los billetes de metro y autob¨²s pasar¨¢n de 50 a 60 pesetas, el taco de 10 billetes de ida y vuelta en metro desaparecer¨¢ y el bonob¨²s pasar¨¢ a costar 370 pesetas, 60 m¨¢s que ahora. Las tarifas no var¨ªan desde mediados de 1986. La subida, considerada excesiva por Izquierda Unida, forma parte de un plan cuatrienal tarifario que el consejero regional Eduardo Mangada intentar¨¢ que sea apoyado por la Asamblea de Madrid.

Los 20 consejeros -cinco representantes socialistas por la Comunidad, otros cinco del Ayuntamiento (dos del PSOE, uno de AP, uno del CDS y uno de IU), tres de la Federaci¨®n Municipal Espa?ola de Municipios (los tres del PSOE), dos representantes de empresas de transportes, uno del Ministerio de Hacienda, otro del Ministerio de Transportes, un miembro de Comisiones Obreras y otro de UGT- discutir¨¢n ma?ana la propuesta realizada por el Consorcio. Seg¨²n ¨¦sta, los billetes sencillos de metro y autob¨²s aumentan 10 pesetas al pasar de 50 a 60, se congela el taco de 10 billetes de metro a 410 pesetas y se incrementa, en un deseo de homegeneizar tarifas, el bonob¨²s, que pasa de 3 10 a 370 pesetas.

"Subida preocupante"

Seg¨²n explic¨® Juli¨¢n Revenga, gerente del Consorcio, esta subida forma parte de un plan cuatrienal tarifario que incluye la consolidaci¨®n de los abonos de transporte, cuyos usuarios se beneficiar¨¢n de una mayor subvenci¨®n, y en la homogeneizaci¨®n del resto de los billetes. La idea es, que dentro de cuatro a?os s¨®lo exista un billete sencillo con un precio com¨²n y disuasorio para metro y autob¨²s, unos bonos de 10 viajes tambi¨¦n al mismo precio para ambos transportes y unas tarjetas para viajar ilimitadamente en los distintos transportes p¨²blicos, que, seg¨²n los calculos, deber¨ªan ser utilizadas por el 70% de los usuarios.

"La subida que proponen nos parece preocupante, pues cuando se aprob¨® el presupuesto municipal no se contemplaba ning¨²n aumento tarifario", dijo Francisco Herrera, portavoz de Izquierda Unida.

"Ya avisamos que con el Consorcio el Ayuntamiento iba a perder competencias y se est¨¢ demostrando que ten¨ªamos raz¨®n. No podemos permitir que el pleno no apruebe un tema como el de la subida de tarifas del transporte y que ¨¦sta sea aprobada en un ¨®rgano de gesti¨®n en el que el PSOE tiene mayor¨ªa. Por ello vamos a someter a revisi¨®n en la pr¨®xima junta de portavoces que se celebre el tema de la representaci¨®n municipal".

"La subida tarifaria", a juicio de Izquierda Unida, "est¨¢ motivada por el fracaso de la tarjeta de abono mensual (TAM), que es considerada cara. Los c¨¢lculos m¨¢s optimistas hablan de 120.000 tarjetas vendidas, cuando las previsiones se elevaban a 400.000. Para hacer interesante esta adquisici¨®n se encarecen los billetes m¨¢s utilizados un 20%, cuando deber¨ªa abaratarse la tarjeta mensual".

La propuesta del Consorcio propone para 1988 la congelaci¨®n de las tarifas de las tarjetas mensuales, a las que se unir¨¢n el 1 de enero las nuevas tarjetas para j¨®venes y tercera edad y, posteriormente, las tur¨ªsticas. El billete combinado metro Renfe pasar¨ªa, sin embargo, de 95 a 110 pesetas; el billete de microb¨²s, de 60 a 70 pesetas; el' billete nocturno, de 80 a 90 pesetas; la l¨ªnea Col¨®n-aeropuerto, de 175 a 200; la l¨ªnea del zoo, de 55 a 65 pesetas.

Sin aumento desde 1986

Asimismo, de acuerdo con la propuesta de nuevas tarifas, desaparecer¨ªan el taco de 10 billetes de ida y vuelta metro-Renfe, el taco de 10 billetes de ida y vuelta del metro y el de correspondencia.

La memoria que acompa?a al cuadro de tarifas propuestas indica que las tarifas de la Empresa Municipal de Transportes no suben desde marzo de 1986, y las del metro, desde agosto del mismo a?o. De acuerdo con esta informaci¨®n, el incremento total propuesto es del 2%, aunque, seg¨²n IU, este porcentaje "es una cifra manipulada, pues el bonob¨²s aumenta un 19,35% y los billetes sencillos un 20%'.

La previsible aprobaci¨®n de las nuevas tarifas por parte del consejo de administraci¨®n ser¨¢ seguida de su env¨ªo a la Junta Provincial de Precios, organismo encargado de darle luz verde definitiva.

Sin embargo, la importancia del tema y la necesidad de que no haya oposici¨®n al incremento de tarifas por parte de los distintos grupos representados en la Asamblea de Madrid -encargada de aprobar los presupuestos y, por tanto, las cantidades transferidas al Consorcio- han hecho que Eduardo Mangada haya solicitado comparecer ante la correspondiente comisi¨®n de la Asamblea de Madrid para explicar las l¨ªneas de este plan cuatrienal, con objeto de conseguir su aprobaci¨®n, pues, en caso contrario, peligrar¨ªa su aplicaci¨®n.