Los trabajadores excedentes de Euskalduna reivindican volver al astillero al no haberse podido recolocar
Los 1.300 trabajadores del astillero vasco Euskalduna volver¨¢n a reincorporarse a sus estos de trabajo el pr¨®ximo 1 de enero, al gotar el plazo de permanencia, de tres a?os, en los fondos de promoci¨®n de empleo (FPE). En el mes de noviembre de 1984 el Instituto Nacional de Industria, la Administraci¨®n y la Uni¨®n General de Trabajadores firmaron un acuerdo en el que se recog¨ªa el paso de los trabajadores del astillero a los fondos de promoci¨®n de empleo y el compromiso del Instituto Nacional de Industria de recolocar, antes del mes de diciembre de 1987, a todos los trabajadores acogidos a esta medida.
Seg¨²n el acuerdo, en caso de que quedaran excedentes, los trabajadores volver¨ªan a reincorporarse a la plantilla laboral finalizados los tres a?os. Esta medida fue rechazada en un principio por la plantilla laboral, pero finalmente fue aceptada. Cuando el plazo fijado est¨¢ a punto de agotarse son 1.300 trabajadores los que permanecen en el fondo de promoci¨®n de empleo sin que el INI les haya creado ning¨²n puesto de trabajo en Vizcaya. La empresa Astillero Euskalduna forma parte de Astilleros Espa?oles, SA (AESA). En ella est¨¢n integradas la mayor¨ªa de las empresas navales enclavadas en las m¨¢rgenes del Nervi¨®n. El sector naval genera tres empleos fuera del sector por cada trabajador integrado en la plantilla. La casi paralizaci¨®n del desarrollo del sector naval, como el caso de Euskalduna, donde permanecen en activo un m¨ªnimo de trabajadores que se dedican a tareas de reparaci¨®n fundamentalmente, ha supuesto una p¨¦rdida progres?va de puestos de trabajo en toda la cuenca industrial del Nervi¨®n.
Durante el presente a?o, cinco trabajadores acogidos a los fondos de promoci¨®n de empleo han decidido acabar con su vida en la provincia de Vizcaya. El ¨²ltimo caso se produjo el 25 de septiembre, cuando Manuel Rodr¨ªguez decidi¨® precipitarse al vac¨ªo desde una altura de ocho metros. Era el segundo trabajador del astillero que mor¨ªa desde que se puso el marcha la reconversi¨®n en 1984, ya que el 23 de novierribre de ese a?o Pablo Gonz¨¢lez muri¨® de un ataque al coraz¨®n cuando se refugiaba de una carga policial en el interior de un barco.
Los planes de reconversi¨®n de AESA, firmados en noviembre de 1984, recog¨ªan el compromiso del INI para aceptar la suspensi¨®n de contratos de los trabajadores excedentarios, al tiempo que se compromet¨ªa a crear en 36 meses tantos empleos como excedentes se produjeran en el sector naval, distribuidos geogr¨¢ficamente en proporci¨®n al impacto relativo de la p¨¦rdida de puestos de trabajo. Durante el mes de diciembre de aquel a?o se abri¨® un plazo para que los trabajadores de AESA, junto con los de Astano, suspendieran sus relaciones laborales con la empresa, ante lo cual pod¨ªan acogerse al fondo de promoci¨®n de empleo o rescindir su contrato con la empresa y cobrar la indemnizaci¨®n, mientras que todos los trabajadores mayores de 55 a?os pod¨ªan acogerse a la jubilaci¨®n anticipada.
Este acuerdo fue rechazado en un principio por los trabajadores, que protagonizaban diariamente duros enfrentamientos con la polic¨ªa en las calles de Bilbao. El acuerdo conten¨ªa tambi¨¦n el compromiso de canalizar un plan estrat¨¦gico de actuaci¨®n a corto y largo plazo, un plan estatal de flota, y la vuelta a la empresa de los no recolocados antes del 31 de diciembre de 1987. Tres a?os despu¨¦s, los trabajadores acogidos al FPE no han sido recolocados, no ha habido un plan de flota y el 80% de las plantillas de reparaciones est¨¢n en regulaci¨®n de empleo.
Cuando est¨¢ a punto de finalizar el plazo de permanencia en el FPE, a los trabajadores se les ha planteado las opciones de la indemnizaci¨®n o de la pr¨®rroga durante otros 18 meses en el FPE, alternativas que el comit¨¦ de empresa no considera v¨¢lidas.
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