La CE intentar¨¢ liberalizar el transporte por carretera en una pr¨®xima reuni¨®n

Los 12 Estados miembros de la Comunidad Europea (CE) no lograron ponerse de acuerdo en la noche del lunes al martes sobre la liberalizaci¨®n del transporte de mercanc¨ªas por carretera, pero los avances conseguidos en su negociaci¨®n permiten suponer que lo har¨¢n en su pr¨®ximo encuentro.Los ministros de Transporte de los doce se separaron sin poder aprobar una propuesta de compromiso de la actual presidencia alemana occidental de la CE a causa de la oposici¨®n del Reino Unido, que la consideraba excesivamente t¨ªmida porque s¨®lo preve¨ªa dos etapas de la liberalizaci¨®n, para 1988 y 1989, sin comprometerse m¨¢s all¨¢ de esta fecha.

Para adoptar la proposici¨®n del titular alem¨¢n occidental de Transportes, Jurgen Warnke, hubiese bastado normalmente con la mayor¨ªa cualificada, pero la Comisi¨®n Europea el ¨²nico ¨®rgano con capacidad de iniciativa y que compart¨ªa los argumentos brit¨¢nicos, se neg¨® a asumir la propuesta del representante de Bonn. El texto de compromiso de Warnke reiteraba el principio de lograr una total liberalizaci¨®n del transporte de mercanc¨ªas por carretera en enero de 1993, pero s¨®lo aceptaba aumentar el n¨²mero de licencias comunitarias para camiones en un 40% este a?o y el pr¨®ximo.

Warnke no quer¨ªa comprometerse m¨¢s all¨¢ de esa fecha porque estima que una mayor liberalizaci¨®n debe ser acompa?ada por medidas de armonizaci¨®n de la fiscalidad que grava la posesi¨®n de camiones y el combustible.