Los secuestradores asesinan a otro pasajero

Un segundo pasajero fue asesinado ayer por los secuestradores del avi¨®n kuwait¨ª desviado hace una semana de su ruta y que, desde el pasado viernes, se encuentra inmovilizado en el aeropuerto chipriota de Larnaca. La ejecuci¨®n se produjo poco despu¨¦s de las tres de la tarde (una de la tarde, hora peninsular espa?ola) tras cumplirse un nuevo ultim¨¢tum dado por los piratas del aire para que se les suministrara combustible. A las 0.30 de esta madrugada, el generador que alimenta el aire acondicionado del avi¨®n tuvo que ser cambiado a petici¨®n de los secuestradores, que se quejaban de que el humo invad¨ªa el interior del aparato.

Seg¨²n los secuestradores, la situaci¨®n en el interior del Boeing era tal que fue necesario utilizar las reservas de ox¨ªgeno. Despu¨¦s de cambiarlo, los t¨¦cnicos chipriotas explicaron a los secuestradores que el generador hab¨ªa quedado mal conectado al aparato tras una de las revisiones que se efect¨²an cada ocho horas desde que el avi¨®n lleg¨® a Larnaca. "No hubo mala intenci¨®n", dijo la torre de control a los secuestradores, "sucede que las l¨ªneas a¨¦reas chipriotas no utilizan aviones Boeing 747".

La Organizaci¨®n de los Oprimidos de la Tierra, un grupo fundamentalista isl¨¢mico liban¨¦s, en un comunicado mecanografiado en ¨¢rabe enviado a una agencia de noticias occidental en Beirut, amenaz¨® ayer con matar al militar norteamericano William Higgins, secuestrado en Beirut el pasado 17 de febrero, si el Boeing 747 de la compa?¨ªa a¨¦rea Kuwait Airways, es tomado al asalto.

Los piratas del aire, que solicitan la liberaci¨®n de 17 presos convictos de varios atentados cometidos en el Emirato en 1983, ya recibieron anteayer el respaldo de la organizaci¨®n integrista Yihad Isl¨¢mica, a la que pertenecen los 17 detenidos. Un comunicado de dicho grupo hecho p¨²blico el domingo en Beirut amenazaba con el asesinato de todos los rehenes norteamericanos y franceses que mantiene en su poder en L¨ªbano, si el reactor es asaltado por fuerzas especiales de intervenci¨®n.

Las autoridades chipriotas, por su parte, se niegan a abastecer de queroseno al avi¨®n respondiendo a la solicitud del Gobienio kuwait¨ª, que teme que los terroristas puedan dirigirse a un destino que garantice su inmunidad.

El Gobierno kuwait¨ª, que ayer segu¨ªa insistiendo en su negativa a negociar con los secuestradores, estaba dispuesto a dar la orden de asalto si no se lograba una soluci¨®n r¨¢pida del asunto. La amenaza de Yihad Isl¨¢mica ha puesto en marcha un proceso de consultas diplom¨¢ticas que ha retrasado esa salida.

La Yihad Isl¨¢mica, que toma su nombre de la palabra con la que el Cor¨¢n denomina a la guerra santa, es una organizaci¨®n clandestina de tendencia proiran¨ª, especialmente activa en L¨ªbano y que se ha responsabilizado de numerosos atentados y secuestros.

Los medios de comunicaci¨®n kuwait¨ªes no han vacilado en se?alar a Ir¨¢n como ¨²ltimo responsable del secuestro. El diario Al Qabas, bien informado en estos temas y objeto ¨¦l mismo de vanos atentados, aseguraba ayer en su edici¨®n internacional que los secuestradores pertenecen al grupo de seguidores del pensador iran¨ª Mohamed Taqueyedin Modaresi, dirigente de la organizaci¨®n de la Acci¨®n Isl¨¢mica. Modaresi, de 42 a?os, es autor de varias obras que constituyen una referencia para los revolucionarios simpatizantes de la Rep¨²blica Isl¨¢mica iran¨ª.

Al Anbaa, por su parte, informaba que tres de los piratas a¨¦reos subieron al avi¨®n en el aeropuerto iran¨ª de Mashad, primera escala tras el secuestro, para unirse a los cuatro terroristas embarcados en Bangkok a la salida del aparato. Este rotativo iba incluso m¨¢s lejos al afirmar que las autoridades iran¨ªes facilitaron "armas y explosivos" a los secuestradores durante los tres d¨ªas que el aparato estuvo inmovilizado en ese aeropuerto, al que la Prensa internacional no tuvo acceso en ning¨²n momento.