Los pilotos espa?oles logran los mejores tiempos en los primeros ensayos del Jarama
Los espa?oles Jorge Mart¨ªnez Aspar (Derbi, 80cc y 125cc) y Joan Garriga (Yamaha, 250cc) y el franc¨¦s Christian Sarron (Yamaha, 500cc, 1.27.629) consiguieron ayer los mejores tiempos en los primeros entrenamientos del Gran Premio de Espa?a de motociclismo, prueba puntuable para el Mundial de velocidad que se disputar¨¢ ma?ana en el circuito del Jarama, escenario del deb¨² de las peque?as cilindradas. Las nuevas m¨¢quinas monocil¨ªndricas de 125cc se estrenaron ayer en el campeonato del mundo.
"Estamos en el buen camino", coment¨® Aspar una vez finalizada la ¨²ltima toda de entrenamientos de las cuatro que disput¨®. "La nueva moto de 125cc va muy bien, sobre todo si tenemos en cuenta que todo ha sido un poco precipitado. Hemos trabajado intensamente durante el invierno y esperamos recoger los primeros frutos en el Jarama". Aspar se sent¨ªa muy fatigado "porque realizar dos tandas con cada m¨¢quina y, poner a punto la carburaci¨®n, suspensi¨®n y neum¨¢ticos es demasiado. Pero nos hemos metido en la guerra e intentaremos sobrevivir".
Desde pap¨¢ Rabasa, propietario de Derbi, hasta Aspar, todos creen que el rival a batir en 80cc es el suizo Stefan Dorflinger (Krauser). Los dos se destacaron ayer sobre el tercer clasificado. Aspar hizo 1.39.354 y Dorflinger, 1.39.877, mientras el joven Alex Crivill¨¦ (Derbi) paraba el cronometro en 1.41.169. En 125cc, el piloto de Alcira logr¨® 1.36.403, seguido del italiano Enzio Gianola (Honda, 1.37.321), el ¨²nico piloto que el a?o pasado se enfrent¨® a las bicil¨ªndricas con su Honda mono.
Yamaha contra Honda
Garriga, que el pasado a?o mantuvo un codo a codo con el alem¨¢n Martin Wiminer (Yamaha) en este mismo gran premio, volvi¨® a demostrar ayer que tiene ganas de subirse a lo m¨¢s alto del caj¨®n. "Estamos en v¨ªas de solucionar el dichoso problema de los carburadores y espero poder arrancar bien el domingo, ya que ni en Jap¨®n ni en EE UU pude hacerlo", coment¨® el catal¨¢n.Garriga hizo 1.30.367 y Alfonso Sito Pons (Honda), 1.30.709, mientras Carlos Card¨²s (Honda) terminaba en 1.30.831. Ausentes los dos animadores de las primeras carreras -John Kocinski, en Jap¨®n, y Jim Filice, en EE UU-, los espa?oles intentan deleitar a los m¨¢s de 100.000 espectadores que llenaran por completo el Jarama, donde desde hace d¨ªas no queda una tribuna.
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