Desv¨ªese en la primera obra a la izquierda

Sortear los atascos producidos por las 900 actuaciones que el Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismo (MOPU) tiene en ejecuci¨®n puede conducir a una trampa si se siguen los consejos de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). A la falta de coordinaci¨®n entre ambos organismos se suman los trabajos emprendidos por las comunidades aut¨®nomas. Algunos de los 50 itinerarios alternativos recomendados por Tr¨¢fico presentan actualmente tramos en obras.

En la Comunidad Valenciana, el itinerario alternativo propuesto en la carretera N-430, Albacete-Alicante, a trav¨¦s de la N-322, Requena-Linares, registra obras durante 32 kil¨®metros, con circulaci¨®n alternativa hasta el l¨ªmite con la provincia de Cuenca. Tambi¨¦n, quienes sigan el desv¨ªo sugerido en el trayecto entre Madrid y Gand¨ªa, a trav¨¦s de la C-3322, entre las localidades valencianas de Real de Montroy y Llombay (7,7 kil¨®metros), tendr¨¢n que hacer un segundo desv¨ªo de esta ruta ya secundaria a causa de las obras.En la provincia de Le¨®n, la carretera N-601, Madrid-Le¨®n, recomendada por la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) como alternativa a la N-VI, Madrid-La Coru?a, se encuentra con trabajos de reparaci¨®n en dos tramos, informa Marif¨¦ Moreno. En la variante de Mansilla de las Mulas las obras todav¨ªa no afectan a la calzada. Desde Puente Villarente a Le¨®n, en la misma carretera se realizan trabajos para mejorar el firme.

En Andaluc¨ªa, la traves¨ªa de Bail¨¦n, en la provincia de Ja¨¦n, es un ejemplo t¨ªpico de punto negro. All¨ª confluyen la N-IV (Madrid-C¨¢diz), la N-322 (C¨®rdobaValencia) y la N-323 (Bail¨¦n-Motril). Est¨¢ previsto que en caso de m¨¢xima congesti¨®n del tr¨¢fico se efect¨²e un desv¨ªo a la altura del kil¨®metro 288 de la N-IV, lo que supone dar un rodeo de unos 28 kil¨®metros.

Las carreteras de Catalu?a tendr¨¢n durante este verano 154 kil¨®metros en obras, 39 de los cuales corresponden al Departamento de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas de la Generalitat, y 115 al Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismo (MOPU).

Algunas de las obras que la Generalitat mantendr¨¢ en ejecuci¨®n durante los meses de julio y agosto son: en la provincia de L¨¦rida, las de la C-1313 entre Coll de Narg¨® y Adrall y su prolongaci¨®n -donde trabajan las brigadas del MOPU- por la C-146 hasta Sort, que juntamente con las de la C-145, Seu d'Urgell-Andorra, son b¨¢sicas para los accesos al valle de Ar¨¢n y a Andorra.

Por su parte, los trabajos previstos por el MOPU afectar¨¢n a la carretera N-11 en los l¨ªmites de las provincias de L¨¦rida y Huesca, y tambi¨¦n entre Mollerusa y Cervera y Martorell y La Panadella. A su paso por la provincia de Tarragona, la N-420, entre Falset y Riudecols, ver¨¢ modificado su trazado para ensanchar la plataforma de la v¨ªa. Los equipos de trabajo del MOPU tambi¨¦n actuar¨¢n en la N-620 entre Besal¨² y Olot (Gerona), carretera utilizada como acceso a la Costa Brava desde el interior.

En la carretera N-240, utilizada por los automovilistas del interior para el acceso a las playas tarraconenses, la DGT aconseja un itinerario alternativo por la C140, de Montb1anc a Reus, y la A-7 para los autom¨®viles que se dirijan a las playas del norte de Cambrils, y por las C-230, C-233 y la C-242 de I'Hospitalet de l'Infant a Fraga (Huesca), para los que viajen a las del sur de Catalu?a. Sin embargo, en esta recomendaci¨®n no se ha tenido en cuenta que la C-242, en un tramo de 10 kil¨®metros, entre Maials y Ser¨®s, se encontrar¨¢ en obras durante los pr¨®ximos meses.

Unos 15 kil¨®metros de la ruta alternativa a la N-VI recomendada por Tr¨¢fico, que discurre por la provincia de Valladolid, est¨¢n en obras, informa Luis Miguel de Dios. Se trata del tramo Olmedo-Mojados, de la N-601, Madrid-Le¨®n por Valladolid. Las obras son, seg¨²n fuentes oficiales, de menor importancia, ya que se trata de dotar a la calzada de un nuevo riego asf¨¢ltico.

'Carretera de la muerte'

La N-601 no suele descongestionar demasiado la N-VI, Madrid-La Coru?a, debido sobre todo a que los veh¨ªculos tienen que cruzar la ciudad de Valladolid. El recorrido no es grande, especialmente tras la construcci¨®n de una variante, pero existen varios sem¨¢foros y un cruce, casi en el centro de la ciudad, con la N-620, conocida como carretera de la muerte, por la que transitan miles de emigrantes portugueses.

La ruta alternativa fijada por Tr¨¢fico en la provincia de Burgos para enlazar las carreteras N-I y N-620 discurre desde Lerma a Quintana del Puente. En esta carretera, transferida al Gobierno aut¨®nomo, no hay obras, pero es necesario circular despacio a causa de su estado.

Tambi¨¦n hay obras en unos 15 kil¨®metros de la comarcal 116, El Burgo de Osma-Almaz¨¢n, en la provincia de Soria, contemplada como alternativa de la N- 122. Esta ruta alternativa es considerada casi innecesaria por las fuentes oficiales consultadas, ya que la N-122 Zaragoza-Portugal, por Valladolid y Zamora, no suele registrar mucha circulaci¨®n. Se evita, eso s¨ª, el paso por Soria.