British Aerospace, acepta las condiciones para la compra del grupo automovil¨ªstico Rover
British Aerospace (BAe) ha aceptado finalmente los t¨¦rminos de su adquisici¨®n del grupo automovil¨ªstico Rover pactados por la Comisi¨®n Europea y el Gobierno, propietario del grupo, al que esta decisi¨®n ha evitado un descalabro pol¨ªtico.La ayuda financiera ofrecida por el Ejecutivo ha sido reducida, pero la compa?¨ªa declara estar satisfecha con las garant¨ªas de flexibilidad en el desenvolvimiento del plan de desarrollo de Rover. La operaci¨®n fue apalabrada en primera instancia el pasado mes de marzo, cuando el Gobierno acept¨® vender Rover a BAe por 150 millones de libras (alrededor de 30.000 millones de pesetas) y endulz¨® el producto con 800 millones (unos 160.000 millones) de ayuda.
La Comisi¨®n objet¨® estos t¨¦rminos, por considerarlos lesivos para la competencia europea, y negoci¨® con el Gobierno una nueva plataforma. Cuando la nueva f¨®rmula estaba a punto de ser anunciada a bombo y platillo el pasado mi¨¦rcoles en el Parlamento, BAe pidi¨® tiempo para reconsiderarla, en lo que se interpret¨® como una amenaza de retirada que hubiese colocado al Gobierno en una embarazosa situaci¨®n. Tras 27 horas de fren¨¦tica negociaci¨®n, no exentas de presiones, todos los participantes en el drama comparecieron sonrientes para anunciar que las aclaraciones solicitadas por BAe hab¨ªan despejado las dudas.
Cu¨¢les sean tales aclaraciones es un misterio, pero el hecho es que BAe va a recibir s¨®lo 547 millones de libras de las arcas gubernamentales, que no va a tener que reembolsar, y va a gozar de flexibilidad en el plan quinquenal de inversi¨®n y reestructuraci¨®n por valor de 1.500 millones.
Los t¨¦rminos del plan son todav¨ªa secretos, pero se da por hecho que contempla una sustancial reducci¨®n en el n¨²mero de sus 46.000 trabajadores, que pasar¨¢n a producir s¨®lo modelos de la gama alta. La compa?¨ªa acaba de presentar un primer semestre con beneficios (7,1 millones, antes de impuestos) por primera vez desde 1979.
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