Leguina quiere unir Madrid y Alcorc¨®n mediante la 'Castellana del Sur'

El Gobierno regional quiere construir un gran bulevar, similar al paseo de la Castellana de la capital, desde Aluche hasta Alcorc¨®n, siguiendo el eje de la actual carretera de Extremadura. El presidente Joaqu¨ªn Leguina ha manifestado a EL PA?S que buena parte de de los cuarteles de Campamento ser¨¢n demolidos para la construcci¨®n de lo que ¨¦l denomina Castellana del Sur, una de las piezas estrat¨¦gicas de la pol¨ªtica regional en los municipios del sur de Madrid.

Joaqu¨ªn Leguina a?adi¨® que el proyecto, del que no quiso dar m¨¢s detalles, se realizar¨¢ cuando se llegue a un acuerdo definitivo con el Ministerio de Defensa para la cesi¨®n de los cuarteles de Campamento, cuyas negociaciones est¨¢n siendo ultimadas estos d¨ªas."El paisaje urbano del Sur es muy duro", dijo, "y es urgente salir de esa degradaci¨®n, pero con grandes actuaciones, no con operaciones miniatura, como el arreglo de una plaza, que se necesita pero no resuelve nada". El presidente cree en la necesidad de llevar a cabo una pol¨ªtica discriminatoria a favor del Sur, porque si no, no va a poder competir ni siquiera dentro de la regi¨®n". En su opini¨®n, "el Norte necesita que lo conservemos y lo limpiemos, pero, verdaderamente, el Sur es el punto negro".

Adem¨¢s del proyecto de unir Madrid con Alcorc¨®n mediante la Castellana del Sur, las actuaciones aludidas son las mejoras en la comunicaci¨®n por carretera y tren de los municipios del Sur con la capital, la universidad Carlos III, el parque de Polvoranca y el futuro aeropuerto civil de Getafe.

En fase de construcci¨®n est¨¢ el Distribuidor Sur, una carretera que atravesar¨¢ transversalmente las nacionales radiales desde la de Extremadura hasta la de Valencia por el borde sur de la capital.

Los municipios del primer cintur¨®n metropolitano -Alcorc¨®n, Legan¨¦s y Getafe- tienen su conexi¨®n por carretera pr¨¢cticamente finalizada. No as¨ª los del segundo cintur¨®n -M¨®stoles, Fuenlabrada y Pinto-.

Las instalaciones deportivas de la zona se incrementar¨¢n notablemente con las del parque de Polvoranca (1,5 millones de metros cuadrados de zona verde en Legan¨¦s) y las de Fuenlabrada. Ambos complejos tendr¨¢n una extensi¨®n de m¨¢s de 200.000 metros cuadrados.

Seg¨²n Leguina, todo ello tendr¨¢, en primera instancia, un efecto beneficioso sobre el mill¨®n de habitantes de la zona y, de modo indirecto, atraer¨¢ a la inversi¨®n productiva, ya que "hemos constatado que los empresarios miran con lupa el entorno para instalarse". Leguina hab¨ªa reconocido esta semana que "ni la iniciativa privada ni la p¨²blica quieren o¨ªr hablar del Sur".

El Gobierno regional quiere modificar la tendencia de las empresas de servicios y alta tecnolog¨ªa a concentrarse en el norte de Madrid. Para ello pretende servir de catalizador para que sea la propia iniciativa privada la que regenere el Sur metropolitano. "Si no, se degradar¨¢ cada vez m¨¢s". Con este objetivo se prev¨¦ la creaci¨®n de un macropol¨ªgono industrial en torno a la carretera de Andaluc¨ªa.

Saneamiento industrial

A principios de semana el presidente del Gobierno aut¨®nomo solicit¨® al ministro de Econom¨ªa y Hacienda, Carlos Solchaga, que negocie con la Comunidad Europea (CE) la calificaci¨®n de "zona industrial en declive" para los municipios del sur de la capital.Si se consiguiese tal calificaci¨®n, eso permitir¨ªa obtener de los fondos estructurales de la CE una financiaci¨®n imprescindible para el saneamiento industrial de la zona, que soporta una tasa de paro que en algunos casos es superior al doble de la media comunitaria.