La primera parte del Rally Paris-Dakar finaliza con una mala jornada para el equipo Peugeot
La traves¨ªa del desierto del Tener¨¦, en N¨ªger, que ha supuesto un total de 1.200 kil¨®metros a trav¨¦s de un mar de dunas, ha puesto fin a la primera parte del Rally Par¨ªs-Dakar, ya que hoy es d¨ªa de descanso en Agadez. La jornada de ayer represent¨® un peque?o descalabro del equipo Peugeot, que, pese a mantenerse en la cabeza, se vio superado por otras escuder¨ªas. El ganador en coches fue el italiano Klaus Seppi (Mercedes), mientras que el belga Jacky Ickx (Peugeot), el l¨ªder, perdi¨® 47-38 minutos y su compa?ero finland¨¦s Ari Vati inen 1.06.29 horas. Carlos Mas (Yamaha) fue el duod¨¦cimo en motos y ahora es el noveno, a 2.54.06 horas del italiano Franco Picco (Yamaha). Ayer se impuso el franc¨¦s Gilles Lalay (Honda).
JUAN MORA ENVIADO ESPECIAL, El desierto del Tener¨¦, que este a?o se ha atravesado dos veces, de Norte a Sur: de Este a Oeste, en vez de una sola como era habitual, ha significado la mayor dificultad que hasta ahora han encontrado los participantes. Hasta Mas, hombre de gran experiencia en el rally, tuvo un error de orientaci¨®n en las dos etapas, donde deambul¨® entre las dunas hasta encontrar de nuevo el camino correcto. Ayer perdi¨® 1.47.44 horas, termin¨® el duod¨¦cimo y en la clasificaci¨®n general descendi¨® de la s¨¦ptima a la novena plaza, a 2.54.06 horas, del l¨ªder.Pero Mas no fue el ¨²nico. Otros favoritos perdieron hasta dos horas el lunes, aunque ayer algunos de ellos, como el franc¨¦s Ciryl Neveu (Yamaha), se recuperase y, al finalizar el tercero en la etapa, paliara en parte su desastre del d¨ªa anterior. Queda as¨ª el italiano Picco como l¨ªder tras ser el cuarto ayer, a 43.51 minutos del ganador, Lalay. En la general, sin embargo, las distancias se han acortado y Picco s¨®lo lleva 9.54 minutos de ventaja al franc¨¦s.
Implacabie
El Tener¨¦ es implacable con el rally y supone la gran prueba que han de afrontar los supervivientes. En ¨¦l s¨®lo entran los que han venido con algo m¨¢s que ilusi¨®n y ganas de aventura y s¨®lo salen los aut¨¦nticamente capacitados para llegar hasta Dakar. El camino hasta la meta final ya no presenta mayores dificultades de las ya conocidas que una etapa de selva en Guinea, in¨¦dita en las diez ediciones del rally. Uno de los novatos que no ha superado el Tener¨¦ es Joan Gracia, el ¨²nico de los dos miembros del grupo El Tricicle que todav¨ªa sigue en la carrera oficial.
Este desierto, donde muri¨® Thyerry Sabine, organizador del rally al estrellarse su helic¨®ptero, ha constituido una traves¨ªa equivalente a realizar un viaje de Barcelona a Almer¨ªa, el primer d¨ªa, y de all¨ª a Huelva, el segundo, con un paisaje que se repite metro a metro: dunas a derecha e izquierda y delante y detr¨¢s. No existen referencias porque todo es igual, aunque el libro de ruta se?ale que en determinados puntos hay un bid¨®n o una piedra, si bien han podido ser sepultadas por las dunas, que avanzan como inmensas bolas de mar y que esconden m¨²ltiples trampas porque las ruedas pueden quedar sumergidas en la arena. La br¨²jula es el instrumento v¨¢lido para realizar la traves¨ªa. Las cartas de navegaci¨®n terrestres y el comp¨¢s son tambi¨¦n imprescindibles para fijar los rumbos. En los coches, el copiloto es el encargado de fijar la trayectoria, pero, en las motos, el piloto carece de toda ayuda y s¨®lo logra llegar a la meta muchas veces porque, al encontrarse en situaciones extremas, el sentido de la supervivencia aviva el de la orientaci¨®n.
Los coches y las motos que lograron finalizar la traves¨ªa del Tener¨¦, algo m¨¢s de la mitad de los que salieron de Par¨ªs, superaron adem¨¢s un obst¨¢culo importante, al ser muy limitada la asistencia mec¨¢nica de los veh¨ªculos como es habitual al t¨¦rmino de cada etapa.
Quiz¨¢ ¨¦se fue el problema de los Peugeot, que han sufrido un peque?o descalabro. Si en la primera etapa del Tener¨¦ era el franc¨¦s Patrick Tambay (Mitsubishi) el vencedor, ayer se impuso el italiano Seppi (Mercedes). Tambay fue el segundo, a 2.43 minutos. Ickx, el l¨ªder, s¨®lo pudo ser el s¨¦ptimo, a 41.38 minutos, y Vatanen lleg¨® a 1.06.25 horas. Ickx lleva 23.04 minutos a Vatanen en la general y 1.19.21 horas a Tambay.
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